{"id":1168,"date":"2026-05-21T03:27:43","date_gmt":"2026-05-21T03:27:43","guid":{"rendered":"https:\/\/armorkunsteer.com\/?p=1168"},"modified":"2026-06-26T17:30:33","modified_gmt":"2026-06-26T09:30:33","slug":"how-to-install-an-aftermarket-steering-wheel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/armorkunsteer.com\/es\/how-to-install-an-aftermarket-steering-wheel\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo instalar un volante de repuesto"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Este art\u00edculo se complementa con un video que muestra c\u00f3mo instalar un volante de repuesto, en este caso, un volante de cuero original de Armorkun en un BMW M3-Type. La inclusi\u00f3n de detalles en cuero aut\u00e9ntico no solo realza la est\u00e9tica del auto, sino que tambi\u00e9n se integra a la perfecci\u00f3n con el estilo lujoso caracter\u00edstico del BMW M3-Type. Adem\u00e1s, el manual detalla con precisi\u00f3n el m\u00e9todo para reemplazar la palanca de cambios convencional por los botones de cambio de marchas de Armorkun, un m\u00e9todo que, adem\u00e1s, incorpora la funci\u00f3n de control de crucero.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"key-insights\" class=\"wp-block-heading has-large-font-size\"><strong>Ideas clave<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>El interior de un coche puede experimentar una transformaci\u00f3n radical en cuesti\u00f3n de minutos con un volante de recambio.<\/li>\n\n\n\n<li>Desconectar la bater\u00eda es importante para evitar el despliegue accidental del airbag, y otras precauciones de seguridad tambi\u00e9n son importantes.<\/li>\n\n\n\n<li>Para instalar el nuevo volante, es necesario retirar el volante anterior e instalar uno nuevo con un adaptador de buje especial espec\u00edfico para cada coche.<\/li>\n\n\n\n<li>El volante Armorkun destaca por su calidad y estilo, incluyendo su exterior de cuero aut\u00e9ntico.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"gsbp-806de8c\">\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"C\u00f3mo instalar un volante de repuesto\" width=\"1300\" height=\"731\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/j7HkClSlZI0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 id=\"preliminary-preparation-and-safety-precautions\" class=\"wp-block-heading\">Preparaci\u00f3n preliminar y precauciones de seguridad<\/h2>\n\n\n\n<table class=\"gsbp-189b274\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">Paso<\/th>\n\n\n\n<th scope=\"col\">Acci\u00f3n<\/th>\n\n\n\n<th scope=\"col\">Detalles\/Notas<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n\n\n\n<tbody>\n<tr>\n<td>1<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-7198d4c\">Desconexi\u00f3n de la alimentaci\u00f3n: Cierre el gas y active el freno de mano; la precauci\u00f3n m\u00e1s importante es desconectar el terminal negativo de la bater\u00eda del veh\u00edculo. <\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-e234b15\">Esto es importante para evitar un despliegue accidental como resultado de un cortocircuito durante el desmontaje, lo que podr\u00eda provocar lesiones al operario.<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n<tr>\n<td>2<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-89d5f1b\">Preparaci\u00f3n de la herramienta: herramienta de ajuste y liberaci\u00f3n del conector<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-0a7a270\">Una llave de tubo de 16 mm o 17 mm (para el perno de la columna de direcci\u00f3n) y una llave de tubo de 10 mm (para la bater\u00eda). Use un destornillador plano o una llave Allen (para quitar los clips del airbag).<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n<tr>\n<td>3<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-55e7ed3\">Bloquea el volante<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-a78e542\">Antes de intentar desenroscar el perno de montaje, bloquee el volante para asegurarse de que no gire.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n<h2 id=\"detailed-breakdown-how-to-install-an-aftermarket-steering-wheel\" class=\"wp-block-heading has-large-font-size\">Explicaci\u00f3n detallada: C\u00f3mo instalar un volante de repuesto<\/h2>\n\n\n\n<h3 id=\"step-1-battery-disconnection\" class=\"wp-block-heading\">Paso 1. Desconexi\u00f3n de la bater\u00eda<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Una importante medida de seguridad para evitar que se active el sistema de airbag.<\/li>\n\n\n\n<li>Espere unos minutos despu\u00e9s de desconectarse para asegurarse de que el sistema est\u00e9 desactivado.<\/li>\n\n\n\n<li>El segundo paso es quitar la funda del volante.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"step-2-remove-the-steering-wheel-cover\" class=\"wp-block-heading\">Paso 2. Retire la funda del volante.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Levante y retire las cubiertas superior e inferior de la columna de direcci\u00f3n con una herramienta de palanca o un destornillador plano. Por lo general, las cubiertas se sujetan con clips; se pueden quitar tirando con firmeza o utilizando suavemente un cuchillo en el borde inferior de la cubierta para romper el sello (\u00a1no da\u00f1e los clips!).<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"step-3-release-the-inflatable-side-window\" class=\"wp-block-heading\">Paso 3. Suelte la ventana lateral inflable.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gire el volante 90\u00b0 a la izquierda o a la derecha para ver los ganchos de sujeci\u00f3n del airbag en la parte posterior del volante. Use un destornillador plano para hacer palanca suavemente en los dos ganchos y, cuando oiga dos clics distintos, los clips superior e inferior se soltar\u00e1n, lo que permitir\u00e1 extraer el m\u00f3dulo del airbag.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nota:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante este procedimiento, no desconecte ninguno de los cables de conexi\u00f3n del airbag, ni lo haga mientras el sistema el\u00e9ctrico est\u00e9 en funcionamiento. Tras desconectar el conector del airbag, coloque el m\u00f3dulo del airbag en un lugar seguro.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"step-4-remove-the-old-steering-gear\" class=\"wp-block-heading\">Paso 4. Retire la caja de direcci\u00f3n vieja.<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Para quitar el perno de sujeci\u00f3n en el centro del volante, utilice una llave de tubo de 16 mm.<\/li>\n\n\n\n<li>El volante no suele soltarse autom\u00e1ticamente al quitar el perno, por lo que en este punto es necesario instalar una herramienta extractora de volantes para desmontarlo. Aplique la misma tensi\u00f3n para separar el volante del eje de direcci\u00f3n girando el tornillo del extractor.<\/li>\n\n\n\n<li>Una vez separados los dos cables, retire el volante original desconectando el conector del mazo de cables principal.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 id=\"step-5-pour-new-steering-wheel\" class=\"wp-block-heading\">Paso 5: Vierta el nuevo volante<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Coloque el volante de repuesto en la posici\u00f3n de alineaci\u00f3n sobre el eje de direcci\u00f3n, tal como indica la marca de alineaci\u00f3n. Aseg\u00farese de que la uni\u00f3n roscada con el eje de direcci\u00f3n est\u00e9 bien ajustada y, a continuaci\u00f3n, apriete los tornillos.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"step-6-connect-the-wiring-harness-and-adapt-the-paddle-shifter\" class=\"wp-block-heading\">Paso 6. Conecte el arn\u00e9s de cableado y adapte la palanca de cambios.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cableado del nuevo volante suele conectarse directamente al veh\u00edculo original, si este estaba equipado con levas de cambio en el volante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si el veh\u00edculo original no cuenta con levas de cambio (como en la configuraci\u00f3n b\u00e1sica de un volante mejorado para un M3), el cable de se\u00f1al correspondiente para las levas debe conectarse por separado. Inserte el cable en la ranura designada del conector correspondiente (por ejemplo, la tercera ranura desde la posici\u00f3n 1), utilizando un terminal TE (o conector DuPont). A continuaci\u00f3n, pase el cable a trav\u00e9s de la cubierta de la columna de direcci\u00f3n y ll\u00e9velo hasta la parte inferior de la guantera del lado del pasajero para conectarlos.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"step-7-reassembly-and-testing\" class=\"wp-block-heading\">Paso 7: Reensamblaje y pruebas<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conecte el arn\u00e9s principal del volante y el conector del airbag (negro). Coloque el m\u00f3dulo del airbag encima y presione firmemente para sujetarlo. Por \u00faltimo, coloque las dos cubiertas decorativas (superior e inferior).<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"programming-coding-and-post-calibration\" class=\"wp-block-heading\">Programaci\u00f3n, codificaci\u00f3n y postcalibraci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez completada la instalaci\u00f3n f\u00edsica, deber\u00e1 realizarse la activaci\u00f3n y calibraci\u00f3n a nivel de software; de \u200b\u200blo contrario, las funciones del nuevo volante no funcionar\u00e1n correctamente:<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"step-1-vo-code-and-coding-activation\" class=\"wp-block-heading\">Paso 1: C\u00f3digo VO y activaci\u00f3n de la codificaci\u00f3n:<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se a\u00f1aden c\u00f3digos especiales al veh\u00edculo mediante equipos de diagn\u00f3stico profesionales (p. ej., E-SYS, ISTA, etc.) (p. ej., 2TB, 544) y se eliminan (p. ej., 205). Una vez guardados, estos cambios deben programarse en ciertos m\u00f3dulos, como el ICM y el Kombi, para habilitar funciones como el control de crucero, el modo Sport+ y las levas de cambio. En algunos veh\u00edculos con volantes de alta gama que utilizan el mismo sistema de comunicaci\u00f3n de f\u00e1brica, puede que solo sea necesario activarlos mediante el software del veh\u00edculo tras conectar el cable del volante.<\/p>\n\n\n\n<h3 id=\"step-2-sensor-reset-and-alignment\" class=\"wp-block-heading\">Paso 2: Reinicio y alineaci\u00f3n del sensor<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tras la instalaci\u00f3n, se debe restablecer el valor del sensor de \u00e1ngulo de direcci\u00f3n con la herramienta de diagn\u00f3stico; de lo contrario, se activar\u00e1 la luz de advertencia del ESP. Se recomienda encarecidamente realizar una alineaci\u00f3n de las cuatro ruedas y recalibrar la curva de asistencia de la direcci\u00f3n para asegurar que los par\u00e1metros de geometr\u00eda de la direcci\u00f3n se ajusten completamente a las especificaciones de f\u00e1brica y para aprovechar al m\u00e1ximo el potencial de manejo del volante mejorado.<\/p>\n\n\n\n<h2 id=\"core-concepts\" class=\"wp-block-heading\"><strong>Conceptos b\u00e1sicos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<table class=\"gsbp-f9fa532\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">T\u00e9rmino<\/th>\n\n\n\n<th scope=\"col\">Encabezamiento<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n\n\n\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"gsbp-e9fc8aa\">Volante de repuesto<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-bf985f5\">Se trata de un volante que no suministra la compa\u00f1\u00eda automovil\u00edstica, generalmente por motivos est\u00e9ticos o de rendimiento.<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n<tr>\n<td class=\"gsbp-773efa1\">Muelle del reloj<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-c481876\">Interfaz electromec\u00e1nica de precisi\u00f3n instalada en la parte superior de la columna de direcci\u00f3n, con una cinta plana (enrollada, flexible en su uso t\u00e9cnico) para proporcionar contacto el\u00e9ctrico continuo entre el airbag, la bocina y las levas de cambio, y alrededor de todo el volante.<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n<tr>\n<td class=\"gsbp-feb2444\">Despliegue del airbag<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-7720c2b\">El inflado repentino del sistema de airbags en caso de colisi\u00f3n puede ser peligroso si se activa accidentalmente durante el mantenimiento.<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n<tr>\n<td class=\"gsbp-0fd0f6e\">espaciador<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-10f9fa7\">Componente utilizado para ajustar la posici\u00f3n del volante en el adaptador del buje para un ajuste correcto.<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n<tr>\n<td class=\"gsbp-a498fe3\">Interfaz de diagn\u00f3stico y herramientas de codificaci\u00f3n<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-200b7a5\">La llave digital necesaria para integrar el nuevo hardware en la arquitectura del veh\u00edculo, utilizando el puerto OBD para actualizar el FA con los c\u00f3digos VO correctos y codificar m\u00f3dulos como el ICM, activando as\u00ed los preajustes M1\/M2 y la funcionalidad de cambio de marchas con paletas para que el volante funcione como una interfaz de control totalmente funcional en lugar de un accesorio est\u00e1tico.<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n<tr>\n<td class=\"gsbp-b03e280\">Sensor de \u00e1ngulo de direcci\u00f3n<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-ddeecf3\">El sistema DSC integra su punto de referencia principal dentro del conjunto de la columna de direcci\u00f3n, que registra la posici\u00f3n cero de la direcci\u00f3n y requiere un procedimiento de reinicio obligatorio despu\u00e9s de la instalaci\u00f3n para evitar intervenciones err\u00f3neas del ESP durante la conducci\u00f3n en l\u00ednea recta o restricciones de potencia no deseadas en los modos de pista.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n<h2 id=\"installing-an-aftermarket-steering-wheel-offers-several-advantages\" class=\"wp-block-heading\">Instalar un volante de repuesto ofrece varias ventajas.<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Comodidad y lujo<\/strong>Proporciona una experiencia c\u00f3moda y lujosa para los ocupantes.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Est\u00e9tica<\/strong>: Proporciona una buena apariencia gracias al uso de materiales de cuero genuino, etc.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sensaci\u00f3n mejorada<\/strong>Muchas llantas del mercado de repuestos ofrecen mejor agarre o un dise\u00f1o ergon\u00f3mico.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Instalaci\u00f3n r\u00e1pida<\/strong>: Es sencillo y se puede realizar con herramientas sencillas en poco tiempo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Seguridad<\/strong>Se toman precauciones de seguridad (desconexi\u00f3n de la bater\u00eda, etc.) para una actualizaci\u00f3n segura.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 id=\"suggested-guidelines-for-buyers-and-installers\" class=\"wp-block-heading\">Pautas sugeridas para compradores e instaladores<\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Desconecte siempre la bater\u00eda antes de desmontar o instalar el volante para evitar accidentes relacionados con la activaci\u00f3n del airbag.<\/li>\n\n\n\n<li>Aseg\u00farese de que el adaptador del buje sea compatible con el modelo de su veh\u00edculo.<\/li>\n\n\n\n<li>Aseg\u00farese de que el volante y las ruedas est\u00e9n alineados durante la instalaci\u00f3n para evitar problemas de direcci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Pruebe todos los componentes el\u00e9ctricos, especialmente la bocina, despu\u00e9s de la instalaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Intenta combinar los accesorios del interior con el volante, como la palanca de cambios, para lograr un estilo uniforme.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 id=\"summary-table-of-tools-and-components-required\" class=\"wp-block-heading\">Tabla resumen de las herramientas y componentes necesarios<\/h2>\n\n\n\n<table class=\"gsbp-1cca802\">\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">Componente\/Herramienta<\/th>\n\n\n\n<th scope=\"col\">Objetivo<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n\n\n\n<tbody>\n<tr>\n<td class=\"gsbp-b2ba2a0\">Llave de tubo de 10 mm<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-f0c7fd9\">Desconectar el terminal negativo de la bater\u00eda del veh\u00edculo.<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n<tr>\n<td class=\"gsbp-756a4ba\">Destornilladores estriados<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-33f9fa3\">Para retirar los clips de sujeci\u00f3n del airbag y los tornillos de la cubierta decorativa situados en la parte posterior del volante.<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n<tr>\n<td class=\"gsbp-f0c2a99\">Destornillador de cabeza plana<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-8a5557b\">Para abrir los clips que sujetan las cubiertas embellecedoras superior e inferior de la columna de direcci\u00f3n, as\u00ed como para ayudar a soltar los ganchos met\u00e1licos que sujetan el m\u00f3dulo del airbag.<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n<tr>\n<td class=\"gsbp-2b08a4c\">Vaso de 16 mm + llave de carraca<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-00904af\">Se utiliza para aflojar la tuerca de sujeci\u00f3n grande situada en el centro del volante. <\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n<tr>\n<td class=\"gsbp-e0dd2b0\">Extractor de volante<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-8db8f42\">Al girar el tornillo sin fin para aplicar una fuerza de tracci\u00f3n uniforme, esta herramienta separa de forma segura el volante de las estr\u00edas de la columna de direcci\u00f3n; bajo ninguna circunstancia se debe utilizar un martillo para golpear el volante con fuerza.<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n<tr>\n<td class=\"gsbp-1403cfb\">Llave dinamom\u00e9trica preajustable<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-e539d9f\">Para apretar el perno de montaje central al instalar un volante nuevo.<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n<tr>\n<td class=\"gsbp-3b80017\">Cable de datos ENET<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-f10a97e\">Conecta el puerto OBD del veh\u00edculo a un ordenador port\u00e1til, proporcionando un canal de transmisi\u00f3n de datos de alta velocidad que sirve como medio f\u00edsico para flashear archivos FA y realizar operaciones de codificaci\u00f3n.<\/td>\n<\/tr>\n\n\n\n<tr>\n<td class=\"gsbp-5cbb6b1\">Equipos de diagn\u00f3stico y programaci\u00f3n<\/td>\n\n\n\n<td class=\"gsbp-a9f4065\">Un ordenador port\u00e1til con el software ESYS o ISTA+ instalado.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n<h2 id=\"conclusion\" class=\"wp-block-heading\">Conclusi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con un elegante volante de cuero Armorkun como protagonista, esta gu\u00eda te acompa\u00f1a en un preciso proceso de siete pasos dise\u00f1ado espec\u00edficamente para la serie BMW M3. Te mostramos c\u00f3mo instalar un volante de posventa de forma segura y eficiente, garantizando que el sistema SRS de tu coche permanezca completamente protegido durante la actualizaci\u00f3n. Siguiendo los protocolos de seguridad y los pasos de instalaci\u00f3n aqu\u00ed descritos, cualquier aficionado a los coches puede renovar por completo el interior de su veh\u00edculo en un abrir y cerrar de ojos. Tambi\u00e9n incluimos algunos consejos profesionales sobre c\u00f3mo cambiar la palanca de cambios, demostrando hasta d\u00f3nde puedes llegar con la personalizaci\u00f3n de tu habit\u00e1culo. Con una amplia gama de estilos de volantes y accesorios disponibles, adem\u00e1s de env\u00edos internacionales que los llevan directamente a tu puerta, estas mejoras son m\u00e1s accesibles y atractivas que nunca para conductores de todo el mundo.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aprende a instalar un volante y botones de cambio de marchas de posventa en un BMW M3. \u00a1Mira nuestro video de instalaci\u00f3n de Armorkun para mejorar tu coche de lujo!<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1169,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_gspb_post_css":".gsbp-806de8c{width:80%;margin-right:auto;margin-left:auto}.gsbp-189b274 td,.gsbp-189b274 th,.gsbp-1cca802 td,.gsbp-1cca802 th,.gsbp-f9fa532 td,.gsbp-f9fa532 th{padding:6px 12px;border-style:solid;border-width:1px;border-color:var(--wp--preset--color--border, #00000012);font-size:14px}.gsbp-189b274 th,.gsbp-1cca802 th,.gsbp-f9fa532 th{font-size:16px;background-color:var(--wp--preset--color--lightbg, #cddceb21)}table td.gsbp-00904af,table td.gsbp-0a7a270,table td.gsbp-0fd0f6e,table td.gsbp-10f9fa7,table td.gsbp-1403cfb,table td.gsbp-200b7a5,table td.gsbp-2b08a4c,table td.gsbp-33f9fa3,table td.gsbp-3b80017,table td.gsbp-55e7ed3,table td.gsbp-5cbb6b1,table td.gsbp-7198d4c,table td.gsbp-756a4ba,table td.gsbp-7720c2b,table td.gsbp-773efa1,table td.gsbp-89d5f1b,table td.gsbp-8a5557b,table td.gsbp-8db8f42,table td.gsbp-a498fe3,table td.gsbp-a78e542,table td.gsbp-a9f4065,table td.gsbp-b03e280,table td.gsbp-b2ba2a0,table td.gsbp-bf985f5,table td.gsbp-c481876,table td.gsbp-ddeecf3,table td.gsbp-e0dd2b0,table td.gsbp-e234b15,table td.gsbp-e539d9f,table td.gsbp-e9fc8aa,table td.gsbp-f0c2a99,table td.gsbp-f0c7fd9,table td.gsbp-f10a97e,table td.gsbp-feb2444{font-size:15px}.gsbp-189b274,.gsbp-1cca802,.gsbp-f9fa532{border-collapse:collapse;table-layout:auto;width:100%}","footnotes":""},"categories":[21,1],"tags":[],"class_list":["post-1168","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-steering-wheel-tips","category-blog"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/armorkunsteer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1168","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/armorkunsteer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/armorkunsteer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/armorkunsteer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/armorkunsteer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1168"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/armorkunsteer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1168\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2350,"href":"https:\/\/armorkunsteer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1168\/revisions\/2350"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/armorkunsteer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/armorkunsteer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/armorkunsteer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/armorkunsteer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}