Tres cosas importan.<\/p>\n\n\n\n
Hoy en d\u00eda, la variedad de bater\u00edas y la integraci\u00f3n del software y la interacci\u00f3n hombre-m\u00e1quina est\u00e1n dando forma al desarrollo de un veh\u00edculo, y eso est\u00e1 transformando el volante, que pasa de ser una simple herramienta de control a una de las interfaces m\u00e1s importantes dentro de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico moderno.<\/p>\n\n\n\n
La mala noticia para los proveedores de la industria automotriz que parecen subestimar a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos es que no est\u00e1n creando un nuevo mercado de volantes, sino un nicho de mercado completamente nuevo.<\/p>\n\n\n\n
Durante a\u00f1os, la innovaci\u00f3n en el volante fue lenta. Revestimiento de cuero. Unos pocos botones. Quiz\u00e1s un aro calefactable para los clientes m\u00e1s adinerados. Eso era suficiente.<\/p>\n\n\n\n
Ya no.<\/p>\n\n\n\n
Al comunicarme con proveedores de piezas y equipos de abastecimiento de fabricantes de equipos originales (OEM), surge un tema recurrente: el volante se est\u00e1 convirtiendo en una plataforma tecnol\u00f3gica. Y los veh\u00edculos el\u00e9ctricos est\u00e1n impulsando esta transici\u00f3n a un ritmo m\u00e1s acelerado del que muchos fabricantes de autom\u00f3viles hab\u00edan previsto.<\/p>\n\n\n\n
La Agencia Internacional de Energ\u00eda inform\u00f3 que en 2024 se vendieron 17 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a nivel mundial, lo que representa m\u00e1s del 20 % del total de veh\u00edculos nuevos vendidos en el mundo. En Estados Unidos, las ventas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos alcanzaron aproximadamente 1,6 millones de unidades, superando el 10 % del total. Cada uno de estos veh\u00edculos requiere un sistema interno basado en la interacci\u00f3n digital, en lugar de la mec\u00e1nica. Perspectivas mundiales de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos 2025 (AIE)<\/a><\/p>\n\n\n\n Eso plantea una pregunta inquietante.<\/p>\n\n\n\n Si el panel de instrumentos se convierte en una pantalla y la consola de direcci\u00f3n en un software, \u00bfpor qu\u00e9 no mantener el volante igual?<\/p>\n\n\n\n La respuesta es sencilla: no lo har\u00e1.<\/p>\n\n\n\n En el pasado, los veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n interna desempe\u00f1aban la mayor\u00eda de sus funciones en otros \u00e1mbitos. Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos funcionan al rev\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Se han reducido dr\u00e1sticamente los controles f\u00edsicos, como en el Tesla Model 3 y el Tesla Model Y. Estos mismos enfoques se pueden encontrar en otros autom\u00f3viles fabricados por Mercedes-Benz Group, BMW y Hyundai Motor Company.<\/p>\n\n\n\n El volante ahora controla lo siguiente:<\/p>\n\n\n\n Por eso, las funciones multifunci\u00f3n en el volante se est\u00e1n volviendo habituales incluso en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de gama media.<\/p>\n\n\n\n Estas caracter\u00edsticas antes estaban reservadas para coches de alta gama con precios superiores a los 70.000 d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n \u00bfY hoy? Tambi\u00e9n vienen incluidas de forma gratuita en muchos veh\u00edculos el\u00e9ctricos con un precio inferior a 40.000 d\u00f3lares.<\/p>\n\n\n\n Analicemos una caracter\u00edstica que ha sido objeto de burla por parte de muchos analistas.<\/p>\n\n\n\n Volantes calefactables.<\/p>\n\n\n\n Recuerdo conversaciones en la industria all\u00e1 por 2018 sobre los sistemas de calefacci\u00f3n del volante como lujos para climas fr\u00edos. Esa suposici\u00f3n se desmoron\u00f3.<\/p>\n\n\n\n \u00bfPor qu\u00e9?<\/p>\n\n\n\n Porque la eficiencia de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos cambi\u00f3 la econom\u00eda.<\/p>\n\n\n\n A diferencia de los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna, que generan un exceso de calor en el motor, los veh\u00edculos el\u00e9ctricos deben gestionar cuidadosamente el consumo de energ\u00eda en el habit\u00e1culo. Un volante calefactable consume mucha menos energ\u00eda que calentar todo el habit\u00e1culo.<\/p>\n\n\n\n El resultado es obvio.<\/p>\n\n\n\n Los fabricantes descubrieron que pod\u00edan mejorar el confort en invierno sin comprometer la autonom\u00eda del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n De repente, los volantes calefactables en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se convirtieron en una caracter\u00edstica de eficiencia en lugar de una caracter\u00edstica de lujo.<\/p>\n\n\n\n Esa distinci\u00f3n es importante.<\/p>\n\n\n\n Cuando una funci\u00f3n contribuye directamente a la optimizaci\u00f3n de la gama de productos, los departamentos de compras dejan de considerarla opcional.<\/p>\n\n\n\n Empiezan a considerarlo como equipamiento est\u00e1ndar.<\/p>\n\n\n\n Esta tendencia sorprende a muchos proveedores de repuestos.<\/p>\n\n\n\n Los volantes LED estuvieron alguna vez asociados con productos inspirados en el automovilismo. Piensa en luces de cambio de marcha. Est\u00e9tica de carreras. Pantallas de fibra de carbono.<\/p>\n\n\n\n Pero los fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos han encontrado aplicaciones pr\u00e1cticas.<\/p>\n\n\n\n Los volantes LED para coches el\u00e9ctricos ahora muestran:<\/p>\n\n\n\n La tecnolog\u00eda est\u00e1 evolucionando desde la decoraci\u00f3n visual hasta la comunicaci\u00f3n funcional.<\/p>\n\n\n\n Bueno, eso marca la diferencia.<\/p>\n\n\n\n Si los fabricantes de equipos originales (OEM) logran acercar esa informaci\u00f3n importante a la l\u00ednea de visi\u00f3n natural del conductor para eliminar las distracciones, los reguladores y los ingenieros de seguridad lo tendr\u00e1n en cuenta.<\/p>\n\n\n\n Varios factores est\u00e1n convergiendo simult\u00e1neamente.<\/p>\n\n\n\n Las cifras respaldan esta direcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n La Agencia Internacional de Energ\u00eda (AIE) estima que en 2024 se vendieron m\u00e1s de 17 millones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a nivel mundial, lo que representa un aumento del 25% con respecto a 2023. Mientras tanto, se han lanzado m\u00e1s de 24 nuevos modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el mercado estadounidense, lo que ha generado un nuevo nivel de competencia para diferenciarse en la tecnolog\u00eda y la experiencia interior.IEA<\/a>)<\/p>\n\n\n\nEl volante del veh\u00edculo el\u00e9ctrico se est\u00e1 convirtiendo en un centro de mando digital.<\/h2>\n\n\n\n
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Volantes calefactables: una opci\u00f3n de lujo que satisface las expectativas del consumidor.<\/h2>\n\n\n\n
Los volantes LED est\u00e1n dejando atr\u00e1s los coches deportivos.<\/h2>\n\n\n\n
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Fuerzas del mercado que impulsan la innovaci\u00f3n en los coches el\u00e9ctricos y los volantes<\/h2>\n\n\n\n
Impulsor del mercado<\/strong><\/td> Impacto en el dise\u00f1o del volante<\/strong><\/td> Efecto de la industria<\/strong><\/td><\/tr> Crecimiento en la adopci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/td> Se requieren m\u00e1s controles digitales<\/td> Mayor integraci\u00f3n de la electr\u00f3nica<\/td><\/tr> Expansi\u00f3n de ADAS<\/td> Se necesitan entradas adicionales del conductor<\/td> M\u00e1s sensores y controles t\u00e1ctiles<\/td><\/tr> Desarrollo de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/td> Interacci\u00f3n cambiante del conductor<\/td> Nuevas arquitecturas de ruedas<\/td><\/tr> Veh\u00edculos definidos por software<\/td> Actualizaciones continuas de funciones<\/td> Interfaces de direcci\u00f3n programables<\/td><\/tr> Competencia de interiores premium<\/td> Experiencia de cabina diferenciada<\/td> Adopci\u00f3n de materiales avanzados<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n