{"id":2416,"date":"2026-07-06T17:57:40","date_gmt":"2026-07-06T09:57:40","guid":{"rendered":"https:\/\/armorkunsteer.com\/?p=2416"},"modified":"2026-07-07T11:30:30","modified_gmt":"2026-07-07T03:30:30","slug":"what-is-a-multi-function-steering-wheel-functions-benefits-how-it-works","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/armorkunsteer.com\/fr\/what-is-a-multi-function-steering-wheel-functions-benefits-how-it-works\/","title":{"rendered":"Qu'est-ce qu'un volant multifonction\u00a0? Fonctions, avantages et fonctionnement"},"content":{"rendered":"

Un volant multifonction est un volant dot\u00e9 de commandes \u00e9lectroniques int\u00e9gr\u00e9es permettant au conducteur de contr\u00f4ler des fonctions du v\u00e9hicule telles que l'audio, le t\u00e9l\u00e9phone, le r\u00e9gulateur de vitesse, les commandes vocales et les syst\u00e8mes d'aide \u00e0 la conduite, sans l\u00e2cher le volant. Les syst\u00e8mes modernes proposent des dizaines de fonctions accessibles via quelques boutons judicieusement plac\u00e9s, communiquant toutes avec le v\u00e9hicule par le biais du bus CAN (Controller Area Network).<\/p>\n\n\n\n

La plupart des gens consid\u00e8rent cela comme un simple confort. Pas nous. Depuis l'introduction des syst\u00e8mes avanc\u00e9s d'aide \u00e0 la conduite (ADAS), les commandes multifonctions sont pass\u00e9es d'un accessoire de voiture de luxe \u00e0 un \u00e9l\u00e9ment central des v\u00e9hicules modernes, les tableaux de bord num\u00e9riques et les syst\u00e8mes d'infodivertissement connect\u00e9s se \u00e9tant g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9s, de la Toyota Camry et la BMW S\u00e9rie 5 \u00e0 la Mercedes-Benz Classe C et au Ford F-150.<\/p>\n\n\n\n

Quelle est la signification de cela ?<\/h2>\n\n\n\n

Car aujourd'hui, le volant n'est plus seulement une interface m\u00e9canique. Il est devenu la principale interface homme-machine (IHM) du conducteur.<\/p>\n\n\n\n

Les fabricants peuvent se vanter de dizaines de fonctionnalit\u00e9s sur leurs produits. volants<\/a> mais de nombreux conducteurs se demandent encore ce qu'est un volant multifonction<\/a>La solution est en r\u00e9alit\u00e9 assez complexe.<\/p>\n\n\n\n

La plupart des commandes au volant ne sont pas directement connect\u00e9es aux appareils, mais transmettent des signaux \u00e9lectroniques aux diff\u00e9rents modules de commande. Une commande CAN Bus est envoy\u00e9e au module de commande de carrosserie ou au module d'infodivertissement via le bouton de volume. Lors de l'activation du r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, la requ\u00eate est transmise au contr\u00f4leur ADAS du v\u00e9hicule. Appuyez sur le bouton de l'assistant vocal et la communication est transf\u00e9r\u00e9e au syst\u00e8me d'exploitation d'infodivertissement.<\/p>\n\n\n\n

Non. Tous les boutons, palettes et interrupteurs sont connect\u00e9s par une combinaison de ressorts d'horloge, de faisceaux de c\u00e2bles, de communications par bus LIN et CAN et d'\u00e9talonnage logiciel \u2013 des centaines de commandes sont disponibles, la connexion \u00e9lectrique est maintenue tout au long de la rotation du volant.<\/p>\n\n\n\n

Voici ce qui se passe g\u00e9n\u00e9ralement apr\u00e8s avoir appuy\u00e9 sur un bouton\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Le bouton ferme un circuit \u00e9lectrique.<\/li>\n\n\n\n
  2. Le module de commande au volant identifie la commande.<\/li>\n\n\n\n
  3. Le signal circule \u00e0 travers le ressort de l'horloge.<\/li>\n\n\n\n
  4. Le bus CAN distribue la commande.<\/li>\n\n\n\n
  5. Le module cible ex\u00e9cute la fonction demand\u00e9e.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Les constructeurs privil\u00e9gient de plus en plus les logiciels aux c\u00e2blages traditionnels. C'est pourquoi le remplacement d'un volant moderne n\u00e9cessite souvent un codage plut\u00f4t qu'un simple branchement.<\/p>\n\n\n\n

    Selon un document technique officiel de Volkswagen publi\u00e9 par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) am\u00e9ricaine, le dernier volant multifonction de l'ID.4 introduit des commandes tactiles capables de g\u00e9rer \u00e0 la fois les syst\u00e8mes d'aide \u00e0 la conduite et les fonctions multim\u00e9dias \u00e0 partir de zones de contr\u00f4le distinctes.NHTSA<\/a>)<\/p>\n\n\n\n

    Fonctions courantes du volant multifonctions<\/h2>\n\n\n\n

    Bien que la disposition des boutons diff\u00e8re selon les marques, la plupart des v\u00e9hicules comportent des groupes de boutons similaires.<\/p>\n\n\n\n

    Fonction<\/th>Boutons typiques<\/th>Syst\u00e8mes de v\u00e9hicules communs<\/th><\/tr><\/thead>
    Contr\u00f4le audio<\/td>Volume, Muet, Passer \u00e0 la piste suivante<\/td>Apple CarPlay, Android Auto, autoradio d'origine<\/td><\/tr>
    T\u00e9l\u00e9phone<\/td>R\u00e9pondre, mettre fin \u00e0 l'appel<\/td>Kit mains libres Bluetooth<\/td><\/tr>
    Commande vocale<\/td>Assistant vocal<\/td>Siri, Google Assistant, Alexa Auto<\/td><\/tr>
    r\u00e9gulateur de vitesse<\/td>Configurer, Reprendre, Annuler<\/td>R\u00e9gulateur de vitesse adaptatif<\/td><\/tr>
    Assistance au conducteur<\/td>Maintien de voie, contr\u00f4le des distances<\/td>ADAS<\/td><\/tr>
    Affichage d'informations<\/td>Navigation par menu<\/td>Tableau de bord num\u00e9rique<\/td><\/tr>
    Palettes de changement de vitesse<\/td>Changement de vitesse vers le haut\/vers le bas<\/td>Transmissions automatiques et \u00e0 double embrayage<\/td><\/tr>
    Volant chauffant<\/td>Chauffage activ\u00e9\/d\u00e9sactiv\u00e9<\/td>Pack Confort<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n


    Vous remarquez quelque chose ?<\/p>\n\n\n\n

    Presque tous les nouveaux v\u00e9hicules haut de gamme attribuent des fonctions li\u00e9es \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 au volant avant de les placer ailleurs dans l'habitacle.<\/p>\n\n\n\n

    Explication des boutons du volant<\/h2>\n\n\n\n

    Tous les boutons n'ont pas la m\u00eame fonction.<\/p>\n\n\n\n

    Le c\u00f4t\u00e9 gauche contr\u00f4le g\u00e9n\u00e9ralement les syst\u00e8mes d'aide \u00e0 la conduite comme le r\u00e9gulateur de vitesse adaptatif, le maintien dans la voie et le contr\u00f4le de distance. Le syst\u00e8me multim\u00e9dia, les appels t\u00e9l\u00e9phoniques, les affichages num\u00e9riques et les assistants vocaux sont g\u00e9n\u00e9ralement g\u00e9r\u00e9s par le c\u00f4t\u00e9 droit.<\/p>\n\n\n\n

    Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche et Lexus ne sont que quelques exemples de marques de luxe qui proposent \u00e9galement des boutons de raccourci personnalisables, permettant aux conducteurs d'enregistrer leurs fonctions favorites.<\/p>\n\n\n\n

    Pour tenter d'\u00e9liminer les boutons physiques, l'industrie a essay\u00e9 les surfaces tactiles capacitives.<\/p>\n\n\n\n

    Les tendances r\u00e9centes en mati\u00e8re de conception automobile sugg\u00e8rent que les constructeurs reconsid\u00e8rent cette d\u00e9cision. Motor1 rapporte que le protocole de test Euro NCAP mis \u00e0 jour pour 2026 encourage l'utilisation de commandes physiques d\u00e9di\u00e9es aux fonctions de s\u00e9curit\u00e9 fr\u00e9quemment utilis\u00e9es afin de r\u00e9duire les distractions du conducteur, ce qui refl\u00e8te une reconnaissance croissante par l'industrie du fait que les commandes tactiles restent plus faciles \u00e0 utiliser sans quitter la route des yeux. https:\/\/www.motor1.com\/features\/758347\/buttons-back-in-cars-touchscreens\/ (Motor1.com<\/a>)<\/p>\n\n\n\n

    Avantages d'un volant multifonction<\/h2>\n\n\n\n

    Les fabricants privil\u00e9gient la commodit\u00e9 du march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

    Le principal avantage r\u00e9side dans la r\u00e9duction de la charge de travail.<\/p>\n\n\n\n

    Au lieu de tendre la main vers l'\u00e9cran central des dizaines de fois pendant leurs trajets, les conducteurs gardent leurs deux mains plus pr\u00e8s du volant tout en g\u00e9rant la navigation, la communication, le divertissement et l'assistance \u00e0 la conduite.<\/p>\n\n\n\n

    Les principaux avantages sont les suivants\u00a0:<\/p>\n\n\n\n