W176 AMG Lenkrad & GLC Lenkrad für A45, C300 C-Klasse

Armorkun Lenkrad mit Fingereinsatz

Kann nur auf Stoffoberflächen im Griffbereich aufgebracht werden. Geeignet für alle Gewebearten aus Kohlefaser, Holzmaserung oder Lack.

Fingermulden auf der Rückseite des Lenkrads für optimalen Halt und beste Performance.
Länge: 315 mm; Breite: 160 mm. Nur für blaue US-Kennzeichen geeignet.
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Kompatibilität

Das ArmorKun BZT-H-01 ist ein Mercedes-Benz-Lenkrad aus dem Zubehörhandel, das für eine Vielzahl von Montagebasen geeignet ist. Es kann in vielen Mercedes-Modellen verbaut werden, darunter die W176 A-Klasse und AMG A45, C-Klasse (C300, AMG-Varianten), CLA, GLA, GLC, GLE, GLS, E-Klasse, S-Klasse, G-Klasse und SL. Daher ist dieses Modell für Käufer interessant, die ein W176 AMG-Lenkrad, ein GLC-Lenkrad oder andere individuelle Lenkräder von Mercedes bestellen möchten. Die genaue Passform muss jedoch anhand des Fahrzeugmodells und -baujahrs geprüft werden. Bei bestimmten Mercedes-Fahrzeugen der Baujahre 2005–2009 kann es erforderlich sein, die Montagebasis während der Installation anzupassen.

Hauptmerkmale

  1. Saubere, natürliche Kohlefaser-KonstruktionDer Lenkradkranz besteht aus Kohlefaser, die nicht mit einer LED-Beleuchtung versehen ist. Dadurch haben Kunden die Wahl zwischen einem traditionellen Kohlefaser-Lenkrad mit natürlicher Optik und einem Lenkrad mit LED-Anzeige.
  2. Passende Schaltwippen aus CarbonDie Carbon-Oberfläche setzt das Materialthema am Lenkrad in Form von Carbon-Schaltwippen fort.
  3. Red Driver ReferenzdetailsRote Ziernähte und eine rote 12-Uhr-Markierung schaffen einen klaren visuellen Bezugspunkt und lockern die schwarzen Leder- und Carbonflächen auf, ohne den Innenraum zu dominieren.
  4. Perforierte LedergriffzonenSchwarzes perforiertes Leder bedeckt die wichtigsten Handpositionen, während das unten abgeflachte Profil dem Lenkrad eine sportliche Form mit praktischem Griff für den Alltag verleiht.

Wichtigste Spezifikationen

SpezifikationDetails
ModellArmorKun BZT-H-01
ProduktMercedes-Benz Nachrüst-Lenkrad
FelgenmaterialNaturbelassene Kohlefaser
GriffmaterialSchwarzes perforiertes Leder
AbdeckungSchwarzer Kunststoff
SchaltwippenNaturbelassene Kohlefaser
PaddelbedarfDas Fahrzeug muss über eine werkseitige Schaltwippenfunktion verfügen.
NähenRot
12-Uhr-MarkierungRot
FormFlacher Boden
Links / Rechts Griffdurchmesser33 mm
Oberer Griffdurchmesser30 mm
Durchmesser des unteren Griffs40 mm
Gesamtraddurchmesser360 mm
Gewicht2,25 kg
PassformUmfassende Mercedes-Benz-Anwendungsabdeckung
Hinweis zu älteren FahrzeugenBei einigen Modellen der Baujahre 2005–2009 ist eine Basismodifikation erforderlich.

Carbon Performance ohne LED-Anzeige

Das BZT-H-01 richtet sich an Kunden, die Wert darauf legen, dass Carbon das dominierende Element des Mercedes-Lenkrads bleibt. Anstelle eines digitalen Displays am oberen Rand des Lenkradkranzes bewahrt das Design eine ununterbrochene, natürliche Carbonoberfläche und verwendet eine schlichte rote Mittelmarkierung als visuelle Orientierungshilfe für den Fahrer.

Dadurch eignet es sich ideal für ein Upgrade des W176 AMG-Lenkrads, ein Performance-Lenkrad für den GLC oder den Einbau in eine Mercedes-Benz C-Klasse, bei der der Kunde einfach nur das Lenkrad wechseln möchte, ohne ein weiteres Display im Innenraum einzubauen.

Für Händler ist es zudem eine praktische Alternative zu einer größeren Auswahl an Lenkrädern: Die Kunden können sich für ein Carbonfaser-Lenkrad mit LED-Blinkern oder eine puristischere, materialbasierte Mittelkonsole aus Carbonfaser mit Schaltwippen aus Carbonfaser entscheiden.

Material- und Anpassungsoptionen

Die Kombination aus Sichtcarbon und perforiertem Leder verleiht dem BZT-H-01 einen sportlicheren Charakter als einem herkömmlichen Vollleder-Lenkrad von Mercedes-Benz. Für spezielle Großhandelsprogramme können Hersteller oder Lieferant alternative Griffflächen, Nahtvarianten, Zierdetails und Materialien wie Alcantara besprechen.

Dadurch können Händler maßgeschneiderte Mercedes-Lenkräder für unterschiedliche Kundenprofile entwickeln, anstatt für jede Anwendung der C-Klasse, des CLA, GLA, GLE, GLS oder SL eine einheitliche Spezifikation zu verwenden.

Passgenauigkeit vor der Installation

Eine breite Montagekompatibilität bedeutet nicht zwangsläufig Plug-and-Play. In Mercedes-Fahrzeugen sind verschiedene Airbag-Typen, Multifunktionsbedienelemente, Schaltwippensysteme, Heizungen, Innenausstattungen, Verkabelungen und Fahrerassistenzsysteme verbaut.

Für den Bau der Fahrzeuge muss der Käufer eine Liste der Mercedes-Benz Modelle, das jeweilige Modelljahr und Bilder des originalen Lenkrads einreichen.

Die Carbon-Schaltwippen setzen zudem voraus, dass das Fahrzeug über die entsprechende werkseitige Funktion verfügt. Bei korrekter Abstimmung bietet das BZT-H-01 eine Nachrüstlösung für die Lenkung, die das Erscheinungsbild des Innenraums und die Interaktion des Fahrers mit dem Fahrzeug beim Lenken verändert, ohne unnötige elektronische Komponenten hinzuzufügen.



funktionale Lenkrad-Upgrades

Schaltwippen

BMW
BENZ
AUDI

Mehrere alternative Optionen

integrierte LED-Schaltanzeigen

Galaxy-Modell mit 32 LEDs
Galaxy-Modell mit 32 LEDs
Klassisches Modell mit 20 LEDs
Klassisches Modell mit 20 LEDs
9-LED-Modell
FunktionserweiterungVorteileAnwendungen
Präzisions-SchaltwippenErmöglicht blitzschnelles, manuelles Einlegen der Gänge, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen.Ideal für leistungsstarke Rennwagen und sportliches Fahren.
Integrierte LED-SchaltanzeigenBietet Echtzeit-Drehzahlrückmeldung für optimale Schaltvorgänge, ohne den Blick von der Straße abzuwenden.Unverzichtbar für Wettkampfrennen und Hochgeschwindigkeitsfahrten.
Fortschrittliche HeizmoduleGewährleistet maximalen Fahrkomfort und erhält die Griffigkeit auch bei kalten Klimazonen.Perfekt für luxuriöse Alltagsfahrzeuge und Fahrzeuge in Regionen mit kaltem Klima.
Telemetrie-OLED/LCD-DisplaysErmöglicht die Echtzeitüberwachung wichtiger Fahrzeugdaten wie Kühlmitteltemperatur und Geschwindigkeit.Entwickelt für ultimative Hochleistungssysteme, die detaillierte Telemetrie erfordern.
SchnellverschlussnabenErmöglicht schnelles Entfernen der Räder und erhöhte Sicherheit, wobei der Ein- und Ausstieg ins Cockpit Priorität hat.Speziell entwickelt für spezialisierte Renncockpits und Motorsportanwendungen.