Kierownica C300, kierownica z włókna węglowego Mercedes-Benz do Klasy C GLC GLE

Zgodność

ArmorKun BZT-H-06 i BZT-H-07 tworzą nową serię kierownic Mercedes C300, przeznaczoną na rynek wtórny i zaprojektowaną z myślą o uniwersalnym systemie montażowym Mercedes-Benz. Serię można skonfigurować do głównych zastosowań Mercedes-Benz, począwszy od Klasy A, Klasy C i C300, Klasy E, Klasy S, CLA, GLA, GLC, GLE, GLS, Klasy G, SL i AMG. Dzięki temu platforma jest idealna dla dystrybutorów, którzy chcą dostarczać kierownice z włókna węglowego Mercedes-Benz, kierownice C300 lub niestandardowe kierownice do tych konkretnych modeli, a także do wielu modeli samochodów osobowych i SUV-ów Benz. Dopasowanie musi zostać zweryfikowane przed rozpoczęciem produkcji, a niektóre modele Mercedesa z lat 2005–2009 mogą wymagać modyfikacji systemu montażowego podczas instalacji.

Główne cechy

1. Srebrny wzór karbonowy:Włókno węglowe jest wykorzystane w całej kierownicy, z naturalnym wykończeniem obręczy i srebrnymi łopatkami zmiany biegów, co zapewnia bardziej techniczny wygląd i wrażenie niż czarne lub czerwone akcenty karbonowych felg dostępnych w całej gamie.
2. Konfigurowalna platforma szeregowa – BZT-H-06 i BZT-H-07 to nie programy o jednym stylu, lecz programy niestandardowe. Wykończenie Carbon, materiał Grip, przeszycia, obróbka markerami i wykończenia mogą być modyfikowane w zależności od konkretnych projektów dystrybucyjnych.
3. Perforowane skórzane strefy chwytu:Czarna perforowana skóra oddziela górną i dolną sekcję z włókna węglowego, zapewniając wyraźne strefy kontaktu z dłońmi, jednocześnie zachowując charakter premium, jakiego można oczekiwać od ulepszonego wnętrza Mercedesa.
4. Zrównoważony układ z płaskim dnem:360-milimetrowy, spłaszczony u dołu kształt nadaje kierownicy samochodu sportowy charakter, bez konieczności stosowania wyświetlaczy LED lub mocno kontrastujących elementów dekoracyjnych.

Kluczowe specyfikacje

Zbudowany jako konfigurowalna seria Carbon

Seria BZT-H-06/07 jest przeznaczona dla klientów, którzy potrzebują większej elastyczności niż pojedyncza, stała kierownica z włókna węglowego. W standardowym wyglądzie kierownica prezentuje widoczne włókno węglowe i srebrne elementy, zapewniając silne wizualne połączenie między obręczą, środkowym wykończeniem i obszarem manetek.

To synchroniczne wykończenie w kolorze srebrnym i karbonowym reprezentuje inne podejście niż ciemne felgi w stylu AMG do Mercedesów Klasy C, CLA, GLA, GLE, GLS lub SL. Idealnie pasuje do programu kierownicy do Mercedesa C300, zaprojektowanego przez dystrybutora, aby zapewnić ulepszone funkcje premium i wrażenie, które nie przytłacza nawet w połączeniu z czerwonymi akcentami lub wyświetlaczami elektronicznymi.

Wbudowana funkcja personalizacji wyglądu umożliwia również wykorzystanie tej samej platformy bazowej do stworzenia spersonalizowanej kierownicy z włókna węglowego, która może mieć różne wykończenia skóry, kolory przeszyć, znaczniki centralne lub elementy z alcantary. Dzięki temu seria ta jest idealna dla hurtowników, którzy chcą stworzyć różne poziomy cenowe lub stylistyczne na podstawie jednej platformy bazowej.

Program Dystrybutorski jest dostosowywany na życzenie.

Zamiast aby dystrybutor utrzymywał dużą liczbę różnych wzorów kierownic Mercedesa, BZT-H-06 i BZT-H-07 mogłyby stanowić podstawę, na której można by je konfigurować.

Można również stosować różne kombinacje, aby nadać poszczególnym rynkom różne warianty, np. naturalny węgiel i srebro zapewniają czystszy, luksusowy wygląd, ciemniejsze wykończenie nadaje agresywnego wyglądu, a Alcantara zastępuje standardową skórę, aby uzyskać specyfikację nawiązującą do sportów motorowych.

Dzięki temu możliwe jest wyróżnienie różnych segmentów produktów w postaci kierownic Mercedes bez konieczności wprowadzania zmian w architekturze produktu.

Montaż i instalacja

Szeroka kompatybilność montażowa nie oznacza, że ​​każdy Mercedes stosuje identyczny osprzęt. Kształt poduszek powietrznych, sterowanie kierownicą, łopatki zmiany biegów, ogrzewanie, okablowanie, geometria wykończenia i funkcje wspomagające mogą się różnić w zależności od modelu Mercedes-Benz C, SUV, coupé lub roadster.

Aby uzyskać konfigurację zgodną z OEM, dystrybutorzy i warsztaty naprawcze powinny dostarczyć dokładny model Mercedesa, rok produkcji oraz wyraźne zdjęcia oryginalnej kierownicy przed rozpoczęciem produkcji. Funkcjonalność manetek powinna być również dopasowana do istniejącego wyposażenia pojazdu.

Niektóre starsze modele Mercedesa, zwłaszcza te z lat 2005–2009, mogą wymagać modyfikacji podstawy montażowej. Potwierdzenie tych szczegółów przed rozpoczęciem produkcji poprawia dokładność montażu i pomaga zapewnić, że koło zamienne będzie prawidłowo zintegrowane z pojazdem, zapewniając jednocześnie kierowcy bardziej wyrazistą powierzchnię do kierowania.