Zgodność
Jest to istotne dla kupujących poszukujących kierownicy do Mercedesa Benz AMG, Mercedesa GLA lub niestandardowej kierownicy do popularnych modeli Mercedesa Benz klasy C i SUV-ów.
ArmorKun BZT-H-04 to kierownica Mercedes-Benz dostępna na rynku wtórnym, zbudowana na bazie o szerokim zakresie regulacji. Można ją dostosować do głównych rodzin modeli Mercedesa, takich jak Klasa A, Klasa C – w tym C300, C43 AMG i C63 AMG – Klasa E, Klasa S, CLA, CLS, GLA, GLC, GLE, GLS, Klasa G, SL i AMG GT.
Przed rozpoczęciem produkcji konieczne jest dokładne dopasowanie, a w przypadku niektórych pojazdów z lat 2005–2009 może być konieczna modyfikacja podstawy montażowej podczas instalacji.
Główne cechy
- Powierzchnia chwytna Alcantara Focused Grip: Części boczne wykonano z Alcantary zamiast standardowej perforowanej skóry, co zapewnia kierowcy bardziej miękkie wykończenie, a także wyraźnie odmienne odczucia podczas trzymania kierownicy w porównaniu do skórzanych modeli z grupy Mercedes.
- Wkładki z włókna węglowego na kciuk – Włókno węglowe Natural Finish Carbon Fiber sięga poza zewnętrzną krawędź aż do podpórek na kciuk w górnej i dolnej części, nadając karbonowi wrażenie jedności.
- Dopasowane karbonowe łopatki zmiany biegów:Naturalne łopatki z włókna węglowego dopełniają motyw materiałowy za kierownicą. Są one przeznaczone do samochodów wyposażonych fabrycznie w odpowiednią funkcję łopatek zmiany biegów i nie dodają tej funkcji do pojazdów, które jej nie posiadają.
Kluczowe specyfikacje
| Specyfikacja | Bliższe dane |
| Model | ArmorKun BZT-H-04 |
| Produkt | Kierownica Mercedes-Benz na rynku wtórnym |
| Materiał obręczy | Włókno węglowe o naturalnym wykończeniu |
| Materiał chwytny | Alcantara |
| Przycinanie kciuka | Włókno węglowe o naturalnym wykończeniu |
| Płyta osłonowa | Czarny plastik |
| Łopatki zmiany biegów | Włókno węglowe o naturalnym wykończeniu |
| Wymagania dotyczące wiosła | Wymagana fabryczna funkcja zmiany biegów łopatkami |
| Szycie | Czarny |
| Oznaczenie godziny 12 | Czarna skóra |
| Kształt | Płaskie dno |
| Średnica chwytu lewego/prawego | 33 mm |
| Średnica górnego uchwytu | 30 mm |
| Średnica dolnego uchwytu | 40 mm |
| Średnica całkowita | 360 mm |
| Waga | 2,5 kg |
| Dopasowanie | Szeroki zakres zastosowań Mercedes-Benz |
| Notatka dotycząca starszego pojazdu | Niektóre modele z lat 2005–2009 wymagają modyfikacji podstawy |
Dopasowanie do konkretnego pojazdu pozostaje istotne
Szeroko adaptowalna podstawa montażowa nie sprawia, że produkt jest uniwersalny i można go używać od razu. Kierownica Mercedesa może się znacznie różnić kształtem poduszki powietrznej, sterowaniem wielofunkcyjnym, osprzętem manetek, ogrzewaniem, okablowaniem, sterowaniem systemami wspomagania kierowcy oraz architekturą wykończenia.
Przed rozpoczęciem produkcji dystrybutorzy i warsztaty powinni dostarczyć dokładny model Mercedesa-Benz, rok produkcji oraz wyraźne zdjęcia oryginalnej kierownicy. Pozwoli to dostawcy określić prawidłową konfigurację zgodną z OEM i ewentualne modyfikacje bazowe.
Łopatki zmiany biegów również zależą od oryginalnego wyposażenia pojazdu. Po prawidłowym dopasowaniu, BZT-H-04 stanowi rozwiązanie układu kierowniczego dostępne na rynku wtórnym, łączące powierzchnie styku z alcantary z odsłoniętymi elementami z włókna węglowego, zapewniając kierowcy inny interfejs za każdym razem, gdy skręca, bez konieczności korzystania z dodatkowych wyświetlaczy elektronicznych.