Руль Audi Sport для вторичного рынка – карбон и замша, светодиодная подсветка, плоское основание для серий TT/A/Q/RS

Это спортивный руль Audi с плоским основанием, разработанный для того, чтобы подчеркнуть спортивный стиль интерьера любого совместимого автомобиля Audi.

• Обод полностью изготовлен из настоящего углеродного волокна, что придает ему характерную текстуру плетения с глянцевым покрытием по всей верхней дуге и нижней плоской части.
• Зоны захвата слева и справа обтянуты высококачественной замшей — материалом, также называемым алькантарой, — что обеспечивает матовую, приятную на ощупь поверхность, которая эффектно контрастирует с глянцевыми карбоновыми панелями.
• Встроенные подрулевые переключатели из углеволокна выступают из задней части корпуса руля и имеют тот же рисунок плетения углеволокна, что и обод.
• Центральная спица имеет глянцевую черную пластиковую накладку, в которой размещен полный набор заводских многофункциональных элементов управления, кнопка выбора режима движения с шильдиком RS и заметная красная кнопка запуска/остановки двигателя, все это симметрично расположено на поверхности приборной панели.
• В верхний обод встроены светодиодная лента и дисплейное кольцо, которые при подключении модуля OBD добавляют динамичный визуальный элемент в интерьер автомобиля.

Основные характеристики

Функции

Обод из настоящего карбонового волокна — легкий, жесткий и создан для гонок.

Рулевое колесо Audi из углеродного волокна изготовлено из настоящего углеродного волокна, а не обтянуто или имитировано, и обладает всеми преимуществами углеродного волокна: высоким соотношением прочности к весу, гашением вибраций и стабильностью размеров с течением времени. Это рулевое колесо для вторичного рынка весит всего 1,7 кг, что обеспечивает меньшую неподрессоренную массу, чем стандартное рулевое колесо OEM (от производителя оригинального оборудования), делая управление спортивными автомобилями более отзывчивым.

Зоны сцепления с отделкой из замши/алькантары придают велосипеду комфорт и индивидуальность.

Левая и правая замшевые секции обеспечивают сухое и нескользящее покрытие, улучшающее сцепление при динамичной езде. Эргономичное расположение рукоятки обеспечивает идеальное положение рук во время длительных поездок и делает этот руль одинаково эффективным как для дорожного использования, так и для трек-дней. Кроме того, замшевая поверхность не нагревается и не меняет свою текстуру со временем – очень важное свойство для компаний, занимающихся тюнингом и тюнингом салонов автомобилей.

Светодиодный дисплей и режим движения RS — активная интеграция в интерьер.

Руль оснащен встроенным светодиодным кольцом и дисплеем, который активируется через соединение с модулем OBD, обеспечивая на приборной панели автомобиля отображение информации, ориентированной на производительность, без модификации шасси. Кнопка выбора режима движения в стиле RS обеспечивает прямой доступ к системе режимов движения Audi на совместимых платформах. Красная кнопка запуска/остановки двигателя подключена через существующий заводской интерфейс модуля, что обеспечивает совместимость с OEM-оборудованием без дополнительной проводки реле.

Подрулевые переключатели из карбонового волокна — совместимы с заводской комплектацией.

В комплект входят соответствующие подрулевые лепестки из карбона, которые имитируют тактильные ощущения заводских спортивных лепестков. Они предназначены для подключения к автомобилям, у которых уже есть заводская проводка для подрулевых лепестков — на поддерживаемых шасси не требуется переделка под модуль. Карбоновая отделка соответствует цвету обода, создавая полностью гармоничный спортивный руль.

Оптовые поставки напрямую от производителя – готовые решения для B2B-сектора.

Модель R8T-03 — это эффективный выбор для предприятий вторичного рынка, специалистов по тюнингу Audi и дистрибьюторов автозапчастей, поскольку она доступна для оптовых заказов напрямую от производителя. На каждую единицу предоставляется 12-месячная гарантия производителя, а стандартные габариты при транспортировке (43 × 42 × 21,5 см) упрощают планирование логистики при больших объемах.