Руль на заказ для Mercedes C-класса, GLC и GLE | Руль для G-класса

Руль Armorkun с вставкой из микрофибры

Может быть нанесено только на тканевую поверхность в области захвата. Может быть выполнено из различных материалов: углеродного волокна, древесины или окрашенной ткани.

Выемки для пальцев на задней части рулевого колеса обеспечивают оптимальное сцепление и удобство управления.
Длина: 315 мм; ширина: 160 мм. Подходит только для синих номерных знаков США.
Перетаскивание файлов. Выберите файлы для загрузки
Перетаскивание файлов. Выберите файлы для загрузки
Поделитесь своей любовью

Совместимость

Крепления ArmorKun BZP-H-01 и BZP-H-02 разработаны для широкого спектра автомобилей Mercedes-Benz, включая модели A-Class, B-Class, C-Class, E-Class, S-Class, CLA, CLS, GLA, GLB, GLC, GLE, GLS, G-Class, SL, SLC, CLE и AMG GT, в зависимости от конкретной модели и года выпуска автомобиля. Эта платформа особенно актуальна для дистрибьюторов, занимающихся поставкой нестандартных рулевых колес Mercedes для популярных моделей C-Class, GLC, GLE, GLS, CLA, GLA и G-Class. Монтажное основание обеспечивает широкое покрытие, но для некоторых моделей Mercedes 2005–2009 годов может потребоваться модификация основания. Перед установкой следует подтвердить форму подушки безопасности, элементы управления, отделку и другие совместимые с OEM компоненты.

Рулевое колесо, разработанное с учетом особенностей салона.

Комплекты BZP-H-01 с черными элементами предназначены для салонов более темных тонов, которые обычно используются в автомобилях C-класса, GLC, GLE, CLA, GLA, GLS и G-класса. Для более светлых салонов класса люкс, где полностью черный руль визуально не сочетается с приборной панелью, сиденьями и отделкой, альтернативной системой является BZP-H-02, разработанная для обеспечения тех же характеристик и надежности.

Такой подход, предполагающий соответствие цветам интерьера, позволяет дистрибьюторам разрабатывать более целенаправленную продуктовую стратегию, вместо того чтобы предлагать одинаковые черные спортивные диски всем клиентам Mercedes.

Кожа, а не карбон — в дизайне.

В основе этих моделей лежит дизайн с использованием преимущественно кожи. Поэтому их следует позиционировать иначе, чем рулевое колесо из углеволокна или другие изделия из открытого углеволокна.

Для покупателей, предпочитающих более мягкий, заводской вид, сочетание гладкой кожи, перфорированных секций для лучшего сцепления, сочетающихся спиц и соответствующей верхней метки предлагает более сдержанное улучшение. В рамках индивидуальных заказов также можно обсудить альтернативные материалы, такие как алькантара.

Благодаря этому BZP-H-01/02 является идеальным выбором для клиентов, желающих модернизировать или персонализировать интерьер Mercedes, не превращая автомобиль в типичный спортивный болид.

Основные характеристики

СпецификацияПодробности
ПродуктРуль Mercedes от стороннего производителя
МодельArmorOnly BZP-H-01
Отделка BZP-H-01Черный кожаный обод + черные спицы
МодельArmorOnly BZP-H-02
Отделка BZP-H-02Бежевый кожаный обод + серебристые спицы
Материал ободаКожа
Материал рукояткиПерфорированная кожа
КрышкаПластик
Верхний маркерМаркер «12 часов» соответствующего цвета.
ФормаПлоское дно
Диаметр рукоятки слева/справа33 мм
Диаметр верхней рукоятки30 мм
Диаметр нижней рукоятки40 мм
Общий диаметр360 мм
Масса2,35 кг
СовместимостьШирокий спектр применения продукции Mercedes-Benz
Примечание к более старой моделиДля некоторых автомобилей 2005–2009 годов выпуска требуется базовая модификация.

Оптовая продажа и установка в ремонтных мастерских

Широкая совместимость креплений не означает, что все модели Mercedes одинаковы. Различные подушки безопасности, многофункциональные элементы управления, подрулевые переключатели, отделка, проводка или электронные функции могут отличаться между моделями C-Class, SL, CLA, GLA, GLE, GLS и G-Class.

Производитель или поставщик должен точно знать модель, год выпуска и конфигурацию оригинального рулевого колеса, прежде чем приступать к его изготовлению. При необходимости также рекомендуется предоставить фотографии оригинального рулевого колеса. Это помогает обеспечить более точную посадку, уменьшает количество ненужных доработок при установке и способствует стратегии замены, совместимой с оригинальным оборудованием.

В рамках оптовых программ ArmorKun также может предложить индивидуальную отделку для проектов по изготовлению рулевых колес Mercedes на заказ, включая различные варианты обработки кожи, цвета спиц, схемы строчки и варианты отделки алькантарой. В результате получается рулевое колесо Mercedes, разработанное таким образом, чтобы гармонично дополнять салон и сам автомобиль.



функциональная модернизация рулевого колеса

подрулевые переключатели

BMW
БЕНЦ
AUDI

Множество альтернативных вариантов

встроенные светодиодные индикаторы переключения передач

32 светодиода, модель «Галактика»
32 светодиода, модель «Галактика»
20 светодиодов, классическая модель
20 светодиодов, классическая модель
модель с 9 светодиодами
Функциональное обновлениеПреимуществаПриложения
Прецизионные подрулевые переключателиОбеспечивает молниеносное ручное переключение передач без необходимости отрывать руки от руля.Идеально подходит для высокопроизводительных гоночных автомобилей и спортивного вождения.
Встроенные светодиодные индикаторы переключения передачОбеспечивает обратную связь по оборотам двигателя в реальном времени для оптимального переключения передач без отвлечения внимания от дороги.Незаменим для соревновательных гонок и скоростного вождения.
Усовершенствованные модули нагреваОбеспечивает максимальный комфорт водителя и сохраняет сцепление с дорогой в холодном климате.Идеально подходит для автомобилей представительского класса на каждый день, а также для транспортных средств, эксплуатируемых в регионах с холодным климатом.
Телеметрические OLED/LCD дисплеиПозволяет осуществлять мониторинг важных параметров автомобиля в режиме реального времени, таких как температура охлаждающей жидкости и скорость.Разработан для высокопроизводительных систем, требующих подробной телеметрии.
Быстросъемные ступицыОбеспечивает быстрое снятие колес и повышенную безопасность, отдавая приоритет входу/выходу из кабины.Разработан специально для гоночных кокпитов и применения в автоспорте.