Совместимость
Рулевые колеса для Mercedes (BZP-H-03 и BZP-H-04), предназначенные для установки после покупки автомобиля, построены на основе общей системы крепления Mercedes-Benz. Рулевое колесо для Mercedes C300 использовалось в нескольких поколениях C-класса, а версии AMG и не-AMG могут иметь различные подушки безопасности, отделку, кнопки или электронные компоненты. Кроме того, данные о запчастях Mercedes подтверждают, что разные модельные годы C300 имеют разную конструкцию рулевого колеса, что еще раз подтверждает необходимость проверки на более ранних модельных годах. Для некоторых моделей Mercedes 2005-2009 годов может потребоваться доработка базовой конструкции перед установкой.
Основные характеристики
- Два согласованных варианта акцентаМодели BZP-H-03 и BZP-H-04 имеют одинаковую конструкцию, но отличаются цветом строчки и цветом метки «12 часов», что позволяет дистрибьюторам предлагать два разных варианта внешнего вида, не влияющих на конечный продукт.
- Обод из кожи комбинированной текстурыЧерная кожа и черная перфорированная кожа сплетены вместе в основных точках захвата, что обеспечивает более приятные на ощупь и изысканные ощущения по сравнению с богато декорированными рулевыми колесами Mercedes, изготовленными на заказ.
- Серебристый с плоским основаниемСеребристая пластиковая отделка выделяется на фоне более темного обода и придает колесу современный вид в стиле AMG, а плоская нижняя часть делает его более спортивным.
- Широко применимая база MercedesМонтажное основание разработано для широкого применения во всех моделях автомобилей Mercedes, что способствует созданию семейства продуктов на основе этого основания для различных моделей автомобилей, с возможностью адаптации подушек безопасности, элементов управления, отделки или основания по мере необходимости.
Основные характеристики
| Спецификация | Подробности |
| Модели | ArmorOnly BZP-H-03 / BZP-H-04 |
| Тип продукта | Руль Mercedes от стороннего производителя |
| Материал обода | Черная кожа |
| Материал рукоятки | Черная перфорированная кожа |
| Подрезать | Серебристый пластик |
| Разница вариантов | Цвет строчки и цвет метки «12 часов» |
| Форма | Плоское дно |
| Диаметр рукоятки слева/справа | 33 мм |
| Диаметр верхней рукоятки | 30 мм |
| Нижний диаметр рукоятки | 40 мм |
| Диаметр колеса | 360 мм |
| Масса | 2,35 кг |
| Совместимость | Широкий модельный ряд Mercedes-Benz |
| Примечание к более старой модели автомобиля | Для некоторых моделей 2005–2009 годов требуется доработка базовой комплектации. |
Одна платформа, множество приложений Mercedes.
Платформа BZP-H-03/04 предназначена для дистрибьюторов и ремонтных мастерских, обслуживающих более широкий спектр автомобилей Mercedes. Гибкая конструкция может использоваться клиентами, желающими модернизировать рулевое колесо Mercedes AMG, рулевое колесо Mercedes или рулевое колесо Mercedes-Benz для седанов, купе, внедорожников и родстеров, таких как CLA, GLA, GLE, GLS, SL и т. д.
В этой модели акцент сделан на кожу и сдержанную отделку, а не на открытую композитную конструкцию. Для клиентов, сравнивающих ее с рулевым колесом из карбона или рулевым колесом из карбона, эта версия предлагает более лаконичную альтернативу на основе кожи, которая лучше сочетается со многими оригинальными интерьерами Mercedes-Benz. Если для конкретной программы индивидуального заказа требуется карбон или алькантара, желаемую конфигурацию материалов следует уточнить у поставщика до начала производства.
Правильная установка по-прежнему имеет решающее значение. Точка крепления рулевого колеса может быть весьма вариативной, но форма подушки безопасности, кнопки управления, подрулевые переключатели, проводка и отделка могут различаться в зависимости от модели Mercedes-Benz C-класса, AMG, внедорожника или родстера. Для установки, совместимой с оригинальным оборудованием, покупателям следует предоставить точную модель автомобиля, год выпуска и, желательно, фотографии оригинального рулевого колеса перед заказом.
Такой подход позволяет дистрибьюторам разрабатывать рулевые колеса Mercedes на заказ для различных моделей Benz, одновременно сокращая ненужное дублирование продукции. В результате получается решение для рулевого управления на вторичном рынке, сочетающее в себе широкий спектр применения с контролем установки в зависимости от модели, предоставляя водителям более выразительное рулевое колесо, не рассматривая при этом каждый Mercedes как механически идентичный.