كيفية تركيب عجلة قيادة بديلة

تمت المراجعة بواسطة فريق الهندسة في ArmorKun

كيفية تركيب عجلة قيادة بديلة

يُرفق بهذا المقال فيديو يُوضح كيفية تركيب عجلة قيادة بديلة، وتحديدًا عجلة قيادة جلدية أصلية من Armorkun على سيارة BMW M3-Type. لا تُضفي اللمسات الجلدية الأصلية مزيدًا من الأناقة على السيارة فحسب، بل تُكمّل أيضًا تصميم BMW M3-Type الفاخر. بالإضافة إلى ذلك، يُفصّل الكتيب طريقة استبدال مُحدد السرعات التقليدي بأزرار تغيير السرعات من Armorkun، وهي طريقة مُتطورة للغاية تُضيف ميزة مُثبت السرعة.

أهم النقاط الرئيسية

  • يمكن أن يشهد التصميم الداخلي للسيارة تحولاً جذرياً باستخدام عجلة قيادة بديلة في غضون دقائق معدودة.
  • يُعد فصل البطارية أمراً مهماً لمنع انفجار الوسادة الهوائية عن طريق الخطأ، كما أن احتياطات السلامة الأخرى مهمة أيضاً.
  • لتثبيت عجلة القيادة الجديدة، تحتاج إلى إزالة العجلة السابقة وتثبيت عجلة جديدة باستخدام محول محور خاص بالسيارة.
  • تتميز عجلة القيادة Armorkun بجودتها وأناقتها، بما في ذلك غلافها الخارجي المصنوع من الجلد الأصلي.

التحضيرات الأولية واحتياطات السلامة

خطوةفعلالتفاصيل/الملاحظات
1افصل الطاقة: أغلق دواسة الوقود وقم بتشغيل فرامل الانتظار - أهم إجراء وقائي هو فصل الطرف السالب لبطارية السيارة.هذا أمر مهم لمنع التشغيل العرضي نتيجة لحدوث ماس كهربائي أثناء عملية التفكيك، مما قد يؤدي إلى إصابة المشغل.
2تجهيز الأدوات: مجموعة مفاتيح الربط وأداة التحريرمفتاح ربط مقاس 16 أو 17 مم (لمسمار عمود التوجيه)، ومفتاح ربط مقاس 10 مم (للبطارية). استخدم مفك براغي مسطح أو مفتاح ألين (لإزالة مشابك الوسادة الهوائية).
3قم بقفل عجلة القيادةقبل محاولة فك مسمار التثبيت، قم بقفل عجلة القيادة للتأكد من أنها لن تدور.

شرح مفصل - كيفية تركيب عجلة قيادة بديلة

الخطوة 1: فصل البطارية

  • إجراء وقائي هام لتجنب تشغيل نظام الوسادة الهوائية.
  • انتظر بضع دقائق بعد فصل الاتصال للتأكد من إلغاء تنشيط النظام.
  • الخطوة الثانية هي إزالة غطاء عجلة القيادة.

الخطوة الثانية: قم بإزالة غطاء عجلة القيادة

ارفع الغطاءين العلوي والسفلي لعمود التوجيه وأزلهما باستخدام أداة فك أو مفك براغي مسطح. عادةً ما يتم تثبيت الأغطية في مكانها بواسطة مشابك؛ ويمكن إزالتها عن طريق السحب بقوة أو باستخدام سكين برفق من داخل الحافة السفلية للغطاء لكسر الختم (لا تتلف المشابك!).

الخطوة 3: تحرير النافذة الجانبية القابلة للنفخ.

أدر عجلة القيادة 90 درجة إلى اليسار أو اليمين لإظهار خطافات تثبيت الوسادة الهوائية على الجانب الخلفي من عجلة القيادة. استخدم مفكًا مسطح الرأس لإدخال أداة الفك برفق في الخطافين، وعند سماع صوتَي "طقطقة" واضحين، سينفصل المشبكان العلوي والسفلي، مما يسمح بإزالة وحدة الوسادة الهوائية.

ملحوظة:

يرجى عدم فصل أي من أسلاك توصيل الوسادة الهوائية أثناء هذه العملية، ولا تقم بذلك أثناء تشغيل النظام الكهربائي. بعد فصل قابس الوسادة الهوائية، ضع وحدة الوسادة الهوائية في مكان آمن.

الخطوة الرابعة: إزالة جهاز التوجيه القديم.

  • لإزالة مسمار التثبيت الموجود في منتصف عجلة القيادة، استخدم مفتاح ربط مقاس 16 مم.
  • لا ينفصل مقود السيارة عادةً تلقائيًا بمجرد فك البرغي، لذا ستحتاج في هذه المرحلة إلى تركيب أداة سحب المقود لإزالته. قم بتطبيق شد متساوٍ لإزالة المقود من عمود التوجيه عن طريق تدوير برغي أداة السحب.
  • بعد فصل السلكين، قم بإزالة عجلة القيادة الأصلية عن طريق فصل قابس مجموعة الأسلاك الرئيسية.

الخطوة 5: صب عجلة القيادة الجديدة

قم بتركيب عجلة القيادة البديلة في موضع المحاذاة على عمود التوجيه كما هو موضح بعلامة المحاذاة. تأكد من إحكام ربط الوصلة الملولبة مع عمود التوجيه، ثم قم بربط البراغي بإحكام.

الخطوة 6. قم بتوصيل مجموعة الأسلاك وضبط ذراع تغيير السرعات.

عادة ما يتم توصيل أسلاك عجلة القيادة الجديدة مباشرة بالسيارة الأصلية، إذا كانت مزودة بمبدلات سرعة يدوية.

إذا لم تكن السيارة الأصلية مزودة بمبدلات سرعة يدوية (كما هو الحال في الطرازات الأقل تجهيزًا عند ترقية عجلة القيادة في سيارة M3)، فيجب توصيل سلك الإشارة الخاص بمبدلات السرعة اليدوية بشكل منفصل. أدخل السلك في الفتحة المخصصة له في القابس (مثلاً، الفتحة الثالثة من الموضع 1)، باستخدام طرف توصيل TE (أو موصل DuPont). بعد ذلك، مرر السلك عبر غطاء عمود التوجيه وصولاً إلى الجزء السفلي من صندوق القفازات في جانب الراكب لتوصيله.

الخطوة 7: إعادة التجميع والاختبار

قم بتوصيل سلك عجلة القيادة الرئيسي وموصل الوسادة الهوائية (الأسود). ضع وحدة الوسادة الهوائية في الأعلى واضغط عليها بقوة لتثبيتها. أخيرًا، قم بتركيب الغطاءين الزخرفيين (العلوي والسفلي).

البرمجة، والترميز، والمعايرة اللاحقة

بمجرد اكتمال التثبيت المادي، يجب إجراء التنشيط والمعايرة على مستوى البرنامج؛ وإلا فلن تعمل وظائف عجلة القيادة الجديدة بشكل صحيح:

الخطوة 1: تفعيل رمز VO والترميز:

تُضاف رموز خاصة إلى السيارة باستخدام أجهزة تشخيص احترافية (مثل E-SYS وISTA وغيرها) (مثل 2TB و544)، ثم تُزال منها (مثل 205). بعد حفظ هذه التغييرات، يجب برمجتها في وحدات معينة - مثل وحدة التحكم الإلكترونية ICM ووحدة Kombi - لتفعيل وظائف مثل مثبت السرعة، ووضع Sport+، ومبدلات السرعة اليدوية. بالنسبة لبعض السيارات المزودة بعجلات قيادة عالية المواصفات تعتمد على نظام الاتصال الأصلي نفسه، قد يكفي تفعيلها باستخدام برنامج السيارة بعد توصيل السلك من عجلة القيادة.

الخطوة الثانية: إعادة ضبط المستشعر ومحاذاته

بعد التركيب، يجب إعادة ضبط قيمة مستشعر زاوية التوجيه باستخدام جهاز التشخيص، وإلا سيتم تفعيل ضوء تحذير نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESP). يُنصح بشدة بإجراء ضبط زوايا العجلات الأربع وإعادة معايرة منحنى مساعدة التوجيه لضمان تطابق معايير هندسة التوجيه تمامًا مع مواصفات المصنع، وللاستفادة القصوى من إمكانيات التحكم لعجلة القيادة المُحسّنة.

المفاهيم الأساسية

شرطرأس الصفحة
عجلة قيادة غير أصليةإنها عجلة قيادة لا توفرها شركة السيارات، وعادة ما تكون لأغراض تتعلق بالمظهر أو الأداء.
زنبرك الساعةواجهة كهروميكانيكية دقيقة مثبتة أعلى عمود التوجيه، مع شريط مسطح (ملفوف، مرن في الاستخدام التقني) لتوفير اتصال كهربائي مستمر بين الوسادة الهوائية والبوق ومبدل السرعات وعلى طول عجلة القيادة.
انفتاح الوسادة الهوائيةالانتفاخ المفاجئ لنظام الوسادة الهوائية في حالة الاصطدام، والذي يمكن أن يكون خطيرًا إذا تم تشغيله عن طريق الخطأ أثناء الصيانة.
فاصلمكون يستخدم لضبط موضع عجلة القيادة على محول المحور لضمان التركيب الصحيح.
واجهة التشخيص وأدوات الترميزالمفتاح الرقمي المطلوب لدمج الأجهزة الجديدة في بنية السيارة، باستخدام منفذ OBD لتحديث FA برموز VO الصحيحة ووحدات البرمجة مثل ICM، وبالتالي تفعيل الإعدادات المسبقة M1/M2 ووظيفة تبديل السرعات على المقود بحيث يعمل المقود كواجهة تحكم كاملة الوظائف بدلاً من كونه ملحقًا ثابتًا.
مستشعر زاوية التوجيهتم دمج نقطة المرجع الأساسية لنظام DSC داخل مجموعة العمود، والتي تتعقب وضع التوجيه الصفري وتتطلب إجراء إعادة ضبط إلزامي بعد التثبيت لمنع تدخلات ESP الخاطئة أثناء القيادة في خط مستقيم أو قيود الطاقة غير المقصودة في أوضاع المسار.

يوفر تركيب عجلة قيادة بديلة العديد من المزايا

  1. الراحة والفخامةيوفر تجربة مريحة وفاخرة للركاب.
  2. الجمالياتيوفر مظهراً جيداً باستخدام مواد جلدية أصلية وما إلى ذلك.
  3. شعور محسّنتوفر العديد من العجلات البديلة قبضة أفضل أو تصميمًا مريحًا.
  4. تركيب سريعبسيط ويمكن إنجازه بأدوات بسيطة في وقت قصير.
  5. أمان: يتم اتخاذ احتياطات السلامة (فصل البطارية، وما إلى ذلك) من أجل ترقية آمنة وسليمة.

إرشادات مقترحة للمشترين والفنيين

  1. افصل البطارية دائمًا قبل البدء في إزالة أو تركيب عجلة القيادة لمنع الحوادث المتعلقة بتفعيل الوسادة الهوائية.
  2. تأكد من أن محول المحور يناسب طراز سيارتك.
  3. تأكد من محاذاة عجلة القيادة والعجلات عند التركيب لضمان عدم وجود مشاكل في التوجيه.
  4. قم باختبار جميع المكونات الكهربائية، وخاصة البوق، بعد التركيب.
  5. حاول مطابقة الملحقات الداخلية مع عجلة القيادة، مثل مقابض ناقل الحركة، للحصول على مظهر موحد.

جدول ملخص الأدوات والمكونات المطلوبة

المكون/الأداةغاية
مفتاح ربط بمقبس 10 مملفصل الطرف السالب لبطارية السيارة.
مفكات براغي ذات أسنانلإزالة مشابك تثبيت الوسادة الهوائية ومسامير الغطاء الزخرفي الموجودة في الجزء الخلفي من عجلة القيادة.
مفك براغي مسطح الرأسلفتح المشابك التي تثبت أغطية تقليم عمود التوجيه العلوي والسفلي، وكذلك للمساعدة في تحرير الخطافات المعدنية التي تثبت وحدة الوسادة الهوائية.
مفتاح ربط بمقبس 16 مم + مفتاح ربط بسقاطةتُستخدم لفك الصامولة الكبيرة المثبتة الموجودة في مركز عجلة القيادة.
أداة سحب عجلة القيادةمن خلال تدوير البرغي الرئيسي لتطبيق قوة سحب موحدة، تفصل هذه الأداة عجلة القيادة بأمان عن أسنان عمود التوجيه؛ ولا ينبغي بأي حال من الأحوال استخدام مطرقة لضرب العجلة بالقوة.
مفتاح عزم الدوران المسبق الضبطلشد مسمار التثبيت المركزي عند تركيب عجلة قيادة جديدة.
كابل بيانات ENETيقوم هذا الجهاز بتوصيل منفذ OBD الخاص بالسيارة بجهاز كمبيوتر محمول، مما يوفر قناة نقل بيانات عالية السرعة تعمل كوسيط مادي لتحديث ملفات FA وإجراء عمليات البرمجة.
معدات التشخيص والبرمجةجهاز كمبيوتر محمول يعمل بنظام تشغيل ESYS أو ISTA+.

خاتمة

باستخدام عجلة قيادة أنيقة من جلد Armorkun كقطعة مركزية، يرشدك هذا الدليل خلال عملية دقيقة من سبع خطوات مصممة خصيصًا لسلسلة BMW M3. سنوضح لك كيفية استبدال عجلة القيادة بأخرى بديلة بأمان وكفاءة، مع ضمان بقاء نظام SRS في سيارتك آمنًا تمامًا طوال عملية الترقية. باتباع بروتوكولات السلامة وخطوات التركيب الموضحة هنا، يمكن لأي عاشق للسيارات أن يُجري تغييرًا جذريًا على مقصورة سيارته في وقت قصير. كما أضفنا بعض النصائح الاحترافية حول استبدال مقبض ناقل الحركة، مُسلطين الضوء على مدى إمكانية تخصيص مقصورة القيادة. مع توفر مجموعة واسعة من أنماط عجلات القيادة والملحقات، بالإضافة إلى خدمة الشحن العالمية التي توصلها إليك مباشرةً، أصبحت هذه الترقيات أكثر سهولة وجاذبية من أي وقت مضى للسائقين حول العالم.

مؤلف

ليو وو
مدير التصميم الصناعي
أكثر من 10 سنوات في تصميم عجلة قيادة السيارات
الخبرة: ألياف الكربون، جلد نابا، تطوير المعدات الأصلية، عجلات قيادة عالية الأداء

يتمتع ليو وو بخبرة تزيد عن عشر سنوات في تطوير عجلة القيادة، واستخدام المواد الفاخرة، وتصنيع المعدات الأصلية، مما يجعله خبيرًا في تصميم وتصنيع مقصورات السيارات. ويتعاون بشكل وثيق مع فرق إنتاج ArmorKun، ويُركز على الأداء العالي وتصميم وبناء عجلة القيادة، ومعالجة الجلود، ودمج الوظائف المتطورة، في السيارات الفاخرة والرياضية.

قم بتحميل صورة عجلة القيادة الخاصة بك
خبرة تصنيعية تزيد عن 10 سنوات
خدمات تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصميمها (ODM)
خيارات متعددة للمواد
فحص جودة صارم
الشحن العالمي
تطوير النماذج الأولية بسرعة

لست متأكدًا من نوع عجلة القيادة المناسبة لسيارتك؟

بإمكان مهندسونا المتخصصون في صناعة السيارات المساعدة في التحقق من التوافق قبل الإنتاج.