AMG-Lenkrad nach Maß für C300, C-Klasse, GLC und GLE | Carbon-LED

Kompatibilität

Das ArmorKun BZT-H-03 ist ein individuell anpassbares AMG-Lenkrad aus dem Zubehörhandel, das auf einer vielseitigen Montageplattform basiert. Je nach Fahrzeugjahr, Original-Airbag, Bedienelementanordnung und Elektronikkonfiguration lässt es sich für die wichtigsten Mercedes-Benz-Modellfamilien konfigurieren, darunter A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse (einschließlich C300, C43 AMG und C63 AMG), E-Klasse, S-Klasse, CLA, CLS, GLA, GLB, GLC, GLE, GLS, G-Klasse, SL, SLC und AMG GT. Die Mercedes-Benz Teileinformationen bestätigen, dass selbst innerhalb der Mercedes-Benz C-Klasse die Lenkrad- und Schaltwippenkonfigurationen je nach Baujahr und Ausstattung variieren können. Daher sollte die genaue Passform vor der Produktion überprüft werden. Bei einigen Fahrzeugen der Baujahre 2005–2009 kann zudem eine Anpassung der Montagebasis während der Installation erforderlich sein.

Hauptmerkmale

1. Konstruktion aus natürlicher Kohlefaser: Die oberen und unteren Felgenabschnitte bestehen aus sichtbarer Kohlefaser mit einer natürlichen Webart, wodurch dieses Kohlefaser-Lenkrad ein authentisches, materialorientiertes Erscheinungsbild erhält und nicht auf bedrucktes oder foliertes Kohlefaser-Styling setzt.
2. LED-Leuchten und Zentraldisplay sind mit dem OBD-System verbunden: Durch die Anbindung von LED-Leuchten und Zentraldisplay an das OBD-System wird das Lenkrad zu einem funktionalen AMG-Lenkrad-Upgrade und nicht nur zu einer kosmetischen Aufwertung.
3. Schaltwippen aus Carbon: Die Carbon-Schaltwippen übertragen das sportliche Cockpit-Design auf die Schaltwippen. Diese Funktion ist für Fahrzeuge mit werkseitig eingebauten Schaltwippen vorgesehen und nicht in Fahrzeugen ohne werkseitiges Schaltwippensystem enthalten.
4. Das perforierte Leder bedeckt die wichtigsten Kontaktflächen der Haupthand, und die flache Unterseite sorgt für eine Kombination aus Griffposition und Form und damit für ein sportliches Fahrgefühl auf der Straße.

Wichtigste Spezifikationen

Kohlenstoff, Daten und Schaltsteuerung in einem Upgrade

Das BZT-H-03 unterscheidet sich in seiner Positionierung von einem herkömmlichen Mercedes-Lenkrad mit Lederbezug. Sein optischer Fokus liegt auf der sichtbaren Kohlefaser, während das LED-System Informationen direkt im Sichtfeld des Fahrers einblendet. Zusammen mit den Schaltwippen aus Kohlefaser bietet dies Händlern ein Produkt für Kunden, die eine technisch anspruchsvollere und leistungsorientierte Kabinenaufwertung wünschen.

Das macht das Modell besonders relevant für die Entwicklung von kundenspezifischen Mercedes-Lenkrädern für AMG-ähnliche Anwendungen, einen Lenkradersatz für den Mercedes-Benz C300 oder Upgrades für beliebte Fahrzeuge der C-Klasse, CLA, GLA, GLC, GLE, GLS und SL.

Die Carbon-Elemente sorgen zudem für eine bessere Trennung vom serienmäßigen Lederlenkrad. Um eine andere Haptik zu erzielen, kann das Griffmaterial, beispielsweise Alcantara oder andere Lederoptionen, im Rahmen eines individuellen Programms besprochen werden. Wünscht ein Käufer also ein Lenkrad aus speziellem Carbonfasermaterial sowie exklusive Zierelemente und Funktionen, kann er diese vor der Fertigung des Lenkrads gemeinsam mit dem Hersteller oder Lieferanten genau festlegen.

Was vor der Bestellung geprüft werden muss

Eine breite Basiskompatibilität bedeutet nicht, dass alle Mercedes-Benz-Fahrzeuge dieselbe elektronische Architektur verwenden. Selbst Fahrzeuge derselben Mercedes-Benz-Baureihe können sich hinsichtlich Airbag-Form, Multifunktionsbedienelementen, Schaltwippen, Verkabelung, Heizung, Fahrerassistenzsystemen und Ausstattung des Lenkrads unterscheiden.

Für eine präzise OEM-kompatible Passform sollten Händler und Werkstätten das genaue Modell, das Produktionsjahr und aussagekräftige Fotos des Originalrads angeben. Dies ist besonders wichtig für das LED-Display und die Carbon-Schaltwippen: Das Display benötigt eine OBD-Verbindung, während die Schaltwippenfunktion die entsprechende werkseitige Ausstattung des Fahrzeugs voraussetzt.

Bei älteren Mercedes-Fahrzeugen, insbesondere bei einigen Modellen aus den Jahren 2005–2009, kann eine Basismodifikation erforderlich sein. Die Bestätigung dieser Details vor Produktionsbeginn erleichtert die Vorhersagbarkeit des Einbaus und stellt sicher, dass ein weit verbreitetes Nachrüstlenkrad nicht als Plug-and-Play-Teil verwendet werden kann.

Das Ergebnis ist ein Nachrüstlenkrad, das über Aussehen und Haptik hinausgeht. Es besteht aus Carbon und verfügt über integrierte Fahrerinformationen sowie Schaltwippen, die das Erscheinungsbild des Innenraums und die Interaktion des Fahrers mit dem Fahrzeug während der Fahrt verändern.