メルセデス・ベンツ GLA Cクラス用カスタムステアリングホイール | ドラゴンフライカーボンシリーズ

互換性

ArmorKun BZT-Q-01とBZT-Q-02は、メルセデス・ベンツのAクラス、Cクラス、Eクラス、Sクラス、CLA、CLS、GLA、GLB、GLC、GLE、GLS、Gクラス、SL、および一部のAMGモデルなど、幅広いメルセデス・ベンツモデルで使用できるように設計されたメルセデス専用ステアリングホイールです。このシリーズは、メルセデス・ベンツGLAのステアリングホイールのアップグレード、メルセデス・ベンツCクラスの交換、またはその他のメルセデス専用のステアリングホイールのカスタマイズに使用できます。正確な適合性は、車両モデル、年式、エアバッグ構成、およびステアリングコントロールによって異なります。ほとんどのメルセデスモデルは、非常に類似した取り付け構造を使用していますが、2005～2009年モデルの一部では、ベースの変更が必要になる場合があります。

主な機能

• 最新のトンボ型スポークデザイン：新しいオープンセンターのスポーク構造により、従来のメルセデス製ステアリングホイールのレイアウトよりも、よりシャープで現代的な外観を実現しています。
• 2つの異なる製品開発方向性BZT-Q-01は、シルバーのスポーク、ブラックのステッチ、トップマーカーなしのデザインで、すっきりとした高級感のある外観を実現しています。BZT-Q-02は、ブラックのスポーク、レッドのステッチ、12時位置のマーカー、カーボン製のパドルシフターを採用し、よりパワフルなパフォーマンス感を演出しています。
• 本物のカーボンファイバー構造どちらのバージョンも、本物のカーボンファイバー製リムとパンチングレザーのグリップ部分を組み合わせ、装飾用または模造カーボン製品よりも上位に位置づけています。
• 販売代理店プログラム向けにカスタマイズ可能スポークの仕上げ、ステッチ、グリップ素材、センターマーカーの処理、カーボン表面など、さまざまな要素を調整することで、異なる市場向けに開発されたカスタムメルセデスステアリングホイールをカスタマイズできます。

主な仕様

販売代理店が2つのモデルをどのように位置づけるか

BZT-Qシリーズの最大の特長は、1つのプラットフォームで2種類の異なる顧客層に対応できる点です。

より洗練された、すっきりとした内装リフォームをお求めの方には、BZT-Q-01が最適です。Cクラス、CLA、GLA、GLE、GLS、SLのオーナー様で、アフターマーケットパーツによる明らかな改造を希望されるものの、内装の魅力を損ないたくないという方におすすめです。

BZT-Q-02は、特に購入者がAMGスタイルの改造との視覚的な繋がりをより強く求めるような、パフォーマンス重視の小売プログラムに適しています。

販売代理店にとって、これは在庫計画を容易にする。複数の異なるメルセデス・ベンツのステアリングホイールデザインを在庫する代わりに、2つのバージョンを用意することで、控えめなデザインとパフォーマンス重視のデザインの両方の顧客ニーズを1つの製品ファミリー内で満たすことができる。

さまざまな市場向けカスタムプログラム

ArmorKunは製造業者および供給業者として、購入者を標準構成に限定するのではなく、さまざまな卸売りのニーズに合わせてシリーズを開発することができます。

顧客は、ギャザーの寄せ具合、アルカンターラなどの代替グリップ素材、ステッチの種類、プライベートラベル仕様など、さまざまなオプションを注文できます。これにより、販売代理店は基本プラットフォーム製品のエントリーレベル、ハイエンド、高性能バージョンを製造することが可能になります。

お客様がカスタム仕様のカーボンファイバー製ステアリングホイール、またはメルセデスベンツ車用のカーボンファイバー製ステアリングホイールをお探しの場合、目標とする小売価格と該当する車種に合わせて設定を微調整することができます。

適合性および設置要件

取り付けベースは多くのメルセデス車に対応していますが、これは汎用的なプラグアンドプレイ式の自動車用ステアリングホイールではありません。

購入者は、製造前に正確なメルセデス・ベンツのモデル、年式、およびオリジナルのホイールの写真を確認する必要があります。エアバッグの形状、マルチファンクションコントロール、パドルシフト機能、ヒーター、配線、トリムは、メルセデス・ベンツC、GLA、GLE、GLS、CLA、SL、またはその他のベンツプラットフォームによって異なる場合があります。

この事前確認により、サプライヤーは純正部品と互換性のある正しい構成を確認し、取り付け前に何らかの改造が必要かどうかを判断できます。適切に適合すれば、このホイールは車種専用のアフターマーケットアップグレードとして機能し、ドライバーが車両を通常通り操縦するために必要な操作性を維持します。