전기 자동차가 스티어링 휠 시장을 어떻게 변화시키고 있는가

세 가지가 중요합니다.

오늘날 배터리 용량과 소프트웨어 및 인간-기계 상호작용의 통합은 차량 개발에 큰 영향을 미치고 있으며, 이로 인해 스티어링 휠은 단순한 제어 도구에서 현대 전기 자동차 내부에서 가장 중요한 인터페이스 중 하나로 변화하고 있습니다.

전기차 시장을 과소평가하는 듯한 자동차 부품 공급업체들에게 안 좋은 소식은, 전기차가 새로운 스티어링 휠 시장을 창출하는 것이 아니라 완전히 새로운 틈새시장을 만들어가고 있다는 점입니다.

수년간 스티어링 휠의 혁신은 더디게 진행되었습니다. 가죽으로 감싸고, 버튼 몇 개를 달고, 고가의 제품에 열선 스티어링 휠이 추가되는 정도였습니다. 그게 전부였습니다.

이제는 아닙니다.

부품 공급업체 및 OEM 업체들의 소싱 팀과 소통하면서 공통적인 주제가 떠오릅니다. 바로 스티어링 휠이 기술 플랫폼으로 변모하고 있다는 점입니다. 그리고 이러한 변화는 많은 자동차 제조업체들이 예상했던 것보다 훨씬 빠른 속도로 전기차에 의해 주도되고 있습니다.

국제에너지기구(IEA)는 2024년 전 세계적으로 1,700만 대의 전기차가 판매될 것으로 예상했는데, 이는 전 세계 신차 판매량의 20% 이상을 차지하는 수치입니다. 미국에서는 전기차가 약 160만 대 판매되어 전체 신차 판매량의 10%를 넘어섰습니다. 이러한 전기차 각각에는 기계적인 작동 방식이 아닌 디지털 상호작용에 기반한 맞춤형 운영 계획이 필요합니다. 2025년 글로벌 전기차 전망 (IEA)

그것은 당혹스러운 질문을 제기합니다.

대시보드가 ​​스크린으로 바뀌고 스티어링 휠도 소프트웨어로 제어되는데, 스티어링 휠은 그대로 유지하는 게 어떨까요?

그래서 답은 간단합니다. 그럴 리 없습니다.

전기차의 핸들이 디지털 명령 센터로 변모하고 있다

과거에는 내연기관 차량이 대부분의 기능을 다른 곳에서 수행했습니다. 전기차는 그와 반대로 작동합니다.

테슬라 모델 3와 모델 Y처럼 물리적 조작 버튼을 대폭 줄였습니다. 이러한 접근 방식은 메르세데스-벤츠 그룹, BMW, 현대자동차 등 다른 자동차 제조사에서도 찾아볼 수 있습니다.

이제 핸들은 다음과 같은 기능을 수행합니다.

• 어댑티브 크루즈 컨트롤
• 회생 제동 설정
• 운전자 보조 기능 활성화
• 음성 명령 인터페이스
• 내비게이션 컨트롤
• 미디어 관리
• 배터리 모니터링 바로가기
• 자율 주행 참여

그렇기 때문에 다기능 스티어링 휠 기능은 중형 전기차에서도 보편화되고 있습니다.

이러한 기능들은 한때 7만 달러가 넘는 고가의 차량에만 적용되던 기능들이었습니다.

오늘날에는 어떨까요? 이러한 기능들은 4만 달러 미만의 많은 전기차에 무료로 포함되어 있습니다.

열선 스티어링 휠: 고급 옵션에서 소비자의 기대까지

많은 분석가들이 비웃었던 기능 하나에 대해 이야기해 보겠습니다.

열선 스티어링 휠.

2018년경 업계에서 스티어링 휠 열선 시스템이 추운 지역에서나 필요한 사치품이라는 이야기가 오갔던 기억이 납니다. 하지만 그 생각은 완전히 무너졌죠.

왜?

전기차의 효율성이 경제성을 바꿔놓았기 때문입니다.

엔진에서 과도한 열을 발생시키는 내연기관 차량과 달리, 전기차는 실내 에너지 소비를 신중하게 관리해야 합니다. 열선 스티어링 휠은 차량 전체 실내를 데우는 것보다 훨씬 적은 에너지를 소비합니다.

결과는 명백하다.

제조업체들은 주행 가능 거리를 유지하면서 겨울철 승차감을 향상시킬 수 있다는 사실을 발견했습니다.

갑자기 전기차의 열선 스티어링 휠은 사치품이 아닌 효율성 향상 기능으로 자리매김하게 되었습니다.

그 차이는 중요합니다.

기능이 제품군 최적화에 직접적으로 기여하게 되면, 구매 부서는 더 이상 해당 기능을 선택 사항으로 간주하지 않게 됩니다.

그들은 그것을 기본 장비로 여기기 시작합니다.

LED 스티어링 휠이 고성능 차량을 넘어 일반 차량에도 적용되고 있습니다.

이러한 추세는 많은 애프터마켓 공급업체들을 놀라게 하고 있습니다.

LED 스티어링 휠은 한때 모터스포츠에서 영감을 받은 제품과 연관되었습니다. 변속 표시등, 레이싱 디자인, 탄소 섬유 디스플레이 등을 떠올려 보세요.

하지만 전기차 제조업체들은 실용적인 활용 방안을 찾아냈습니다.

전기차용 LED 스티어링 휠에는 이제 다음과 같은 기능이 표시됩니다.

• 배터리 충전 상태 알림
• 탐색 안내 메시지
• 운전자 보조 기능 상태
• 차선 중앙 유지 표시기
• 충전 알림
• 자율 주행 준비 상태

기술은 시각적 장식에서 기능적 소통으로 진화하고 있습니다.

그건 차이가 있네요.

자동차 제조업체가 운전자의 시선에 더 가까운 곳에 중요한 정보를 배치하여 운전자의 주의 산만을 없앨 수 있다면 규제 기관과 안전 엔지니어는 이를 주목할 것입니다.

시장 요인이 전기차 스티어링 휠 혁신을 주도하다

여러 요인이 동시에 수렴되고 있습니다.

수치는 이러한 방향을 뒷받침합니다.

국제에너지기구(IEA)는 2024년 전 세계적으로 1,700만 대 이상의 전기차가 판매될 것으로 추산하며, 이는 2023년 대비 25% 증가한 수치입니다. 한편, 미국 시장에는 24개 이상의 새로운 전기차 모델이 출시되어 실내 기술과 경험을 차별화하기 위한 경쟁이 더욱 치열해지고 있습니다.국제이주)

한편, 콕스 오토모티브 산업 데이터에 따르면 미국의 전기차 판매량은 2024년에 130만 대를 기록하며 새로운 최고치를 경신할 것으로 예상됩니다.콕스 오토모티브 주식회사.)

전기차가 더 많아졌습니다.

경쟁 심화.

남들보다 돋보여야 한다는 압박감이 더 커졌다.

운전대는 명백한 전쟁터가 된다.

탄소 섬유에 대한 아무도 이야기하고 싶어하지 않는 질문

제 의견은 다소 낯설게 들릴 수도 있겠지만요.

오늘날 판매되는 많은 탄소 섬유 스티어링 휠은 과거의 문제를 해결하고 있습니다.

무게 감량은 여전히 ​​중요하지만, 이제는 소프트웨어 통합이 더욱 중요해졌습니다.

정교하게 제작된 탄소 섬유 스티어링 휠은 전자 기능이 제한적일지라도 인스타그램에서는 멋지게 보일 수 있습니다. 그러나 자동차 제조사(OEM)의 구매팀은 센서 통합, 햅틱 피드백 시스템, 생체 인식 모니터링 및 임베디드 전자 장치를 점점 더 중요하게 여기고 있습니다.

그렇다고 탄소 섬유가 사라진다는 의미는 아닙니다.

이는 탄소 섬유가 주요 소재가 아닌 기본 구성 요소가 된다는 것을 의미합니다.

전기차 스티어링 휠 시장의 승자는 다음과 같은 특징을 결합할 것입니다:

• 탄소 섬유 구조물
• 내장형 LED 시스템
• 정전식 터치 표면
• 발열체
• 햅틱 피드백
• 생체인식 센서

즉, 하드웨어와 소프트웨어의 조합입니다.

하드웨어와 소프트웨어의 대결이 아닙니다.

자율주행은 시장 전체를 재편할 수 있다

여기서부터 흥미로워집니다.

미국 도로교통안전국(NHTSA)의 최근 규제 동향은 기존 운전 제어 장치에 대한 의존도를 낮춘 차량 개발을 위한 방향을 지속적으로 모색하고 있습니다. 업계에서는 단순히 스티어링 휠을 개선하는 것보다 스티어링 휠 자체를 재설계하는 데 초점을 맞추는 논의가 점점 더 활발해지고 있습니다.더 버지)

그것에 대해 생각해 보세요.

향후 10년 동안 레벨 3 및 레벨 4 자율 주행 시스템이 상용화된다면, 스티어링 휠은 다음과 같은 변화를 겪을 수 있습니다.

• 부분적으로 수축
• 접어서 보관하세요
• 형태를 동적으로 변경합니다.
• 터치 감지 제어 허브가 되십시오
• 운전자 모니터링 시스템 통합

현재 많은 스티어링 휠 제조업체들이 점진적인 진화를 준비하고 있습니다.

시장은 오히려 구조적 변화를 가져올 수도 있습니다.

자주 묻는 질문

전기차의 핸들에는 어떤 변화가 있나요?

전기차 기술의 도입으로 차량 제어, 운전자 보조 시스템, 배터리 관리 제어, 연결 옵션 및 소프트웨어 기반 상호 작용을 하나의 운영 플랫폼에 통합하는 디지털 사용자 인터페이스로 진화하고 있습니다.

터치 컨트롤, LED 표시등, 난방 시스템, 햅틱 피드백, 심지어 맞춤형 대시보드까지 많은 전기차에 도입되면서, 제조사들은 전기차를 더욱 사용자 친화적이고 조작하기 쉽게 만들고자 노력하고 있습니다.

최신 전기차에서 가장 유용한 스티어링 휠 요소는 무엇일까요?

최신 전기차의 최고급 스티어링 휠 컨트롤에는 다기능 컨트롤, 난방 시스템, LED 정보 디스플레이, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 회생 제동 관리, 음성 명령 통합 및 첨단 운전자 보조 시스템 활성화 버튼이 포함되어 운전 중 주의 산만을 최소화합니다.

이제 고급 전기차에서 이러한 기술이 점점 더 많이 사용되고 있으며, 정전식 터치 및 무선 소프트웨어 업데이트와 함께 자주 포함되고 있습니다.

그렇다면 전기차에서 열선 스티어링 휠이 보편화된 이유는 무엇일까요?
스티어링 휠 열선은 운전자와 승객의 편안함을 향상시키고, 겨울철 주행 시 차량 전체를 난방하는 데 필요한 에너지의 극히 일부만 사용하며, 배터리 수명 연장을 위한 효율성을 극대화하는 데 도움이 됩니다.

이러한 차량들은 기능적이고 편리하며 편안하기 때문에 고급 차량이 아닌 부문에서도 매력적입니다.

자율주행차: 핸들은 사라질까?

비록 가까운 미래에 핸들이 완전히 사라지지는 않겠지만, 자율주행차 개발로 인해 작동 모드(수동 또는 자율 주행)에 따라 접히거나, 들어가거나, 변형되거나, 여러 기능을 수행하는 새로운 핸들 개념이 등장하고 있습니다.

전환 속도는 향후 규제와 소비자 수용 여부에 따라 달라질 것입니다.

마지막으로

전기차 스티어링 휠 시장은 스티어링 휠에 대한 관심이 갑자기 급증했기 때문에 성장하는 것이 아닙니다.

핸들이 운전자와 차량 사이의 마지막 주요 물리적 상호 작용 지점이기 때문에 그 규모가 커지고 있습니다.

나머지 모든 것은 소프트웨어로 바뀌고 있습니다.

다음은 바퀴입니다.

애프터마켓 부품 공급업체, OEM 제조업체 및 자동차 투자자들에게 전하는 메시지는 분명합니다. 스티어링 휠을 단순히 장식 부품으로만 생각하지 마십시오. 스티어링 휠을 기술 플랫폼으로 인식해 주시기 바랍니다.

오늘날 이러한 차이점을 이해하는 기업들이 내일 차세대 전기차 인테리어를 공급하게 될 것입니다.