brands powered by custom steering wheel manufacturer – ArmorKun

Prawdziwe projekty, prawdziwe rezultaty. Dowiedz się, jak globalne marki motoryzacyjne współpracują z ArmorKun, aby projektować niestandardowe kierownice, które podnoszą estetykę wnętrza, poprawiają ergonomię jazdy i na nowo definiują luksus.
Dowiedz się więcej
Skontaktuj się z naszymi ekspertami

Mercedes-Benz

Gama Mercedes-Benz AMG jest naprawdę fajna. Obejmuje modele W213 E63 i W205 C63. W Dubaju działa firma produkująca wnętrza samochodowe. Chcieli, aby wnętrza modeli Mercedes-Benz AMG wyglądały wyjątkowo. Chcieli użyć materiału, który wygląda jak dzieło sztuki, a nie jak zwykła część samochodowa. Właśnie nad tym pracowali, więc musieli zadbać o to, aby materiał wyglądał naprawdę dobrze. Współpracowali z ArmorKun, producentem samochodów ze stali i zaawansowanych kompozytów, aby stworzyć kierownicę wykonaną z włókna węglowego w kolorze złotego kucia. Celem było pozbycie się konwencjonalnego splotu i stworzenie stylistyki „płynnego metalu”, która idealnie odzwierciedla bogate wnętrza nowoczesnych modeli Mercedes-Benz i Klasy S. Nasz zespół produkcyjny wykorzystał wysokiej jakości kute włókna węglowe i włączył do produktu płatki metalicznego złota; produkt jest pokryty powłoką o wysokiej przejrzystości, co gwarantuje długotrwałą odporność na zużycie i trwałość. Ergonomiczne podejście opiera się na koncepcji „Rozszerzonej Kontroli” z wyprofilowanym uchwytem, ​​który pomaga zminimalizować zmęczenie kierowcy i zwiększa precyzję prowadzenia oraz szybkość reakcji podczas jazdy wyczynowymi samochodami AMG. W rezultacie uzyskano wytrzymałą, ponadczasową i stylową powierzchnię wewnętrzną, z miękkim, luksusowym wykończeniem, które sprawia, że ​​kierownica stanowi centralny punkt wnętrza. Aby zagwarantować „Szeroką Kompatybilność”, piasta wewnętrzna została precyzyjnie zaprojektowana, aby pasować do szerokiej gamy podwozi od Klasy C W204 do Klasy S W222. Priorytetem było zastosowanie protokołu, który można było zainstalować w prosty sposób, bez dodatkowych regulacji ani skomplikowanego okablowania. Priorytetem był protokół „Łatwa instalacja”, architektura plug and play, niewymagająca dalszych regulacji ani skomplikowanego okablowania. To idealny sposób dla właścicieli Mercedesów-Benz na podniesienie wyglądu zewnętrznego swoich samochodów dzięki wysokiej klasy, wyrazistemu elementowi, który może podnieść wartość pojazdu, a jednocześnie dodać mu stylu i uroku.

BMW

Wiodąca firma tuningowa z Teksasu w USA skontaktowała się z ArmorKun z wizją efektownego centralnego elementu, który łączyłby surowe wyścigowe atrybuty z ulepszonym aerodynamiką i wyglądem ulicznym BMW E90/E92/E93. Ich wymagania nie były wygórowane – prawdziwa kierownica M3 GT4 z włókna węglowego, ale z pełną funkcjonalnością na co dzień, tak precyzyjnie zaprojektowana, ponieważ w ich projektach potrzebnych było wiele wycięć na łopatki zmiany biegów dla ich DCT. Pierwszym krokiem w tworzeniu wersji E9X było zeskanowanie piasty specyficznej dla E9X, abyśmy mogli być w 100% kompatybilni z oryginalną sportową poduszką powietrzną M i okablowaniem. Głębokie, płaskie dno z wzmocnioną ramą z włókna węglowego 3K zapewnia kierowcy maksymalną przestrzeń na nogi. Wszystkie łopatki zmiany biegów są montowane fabrycznie, z frezowanymi CNC wgłębieniami dla płynnej i szybkiej zmiany biegów, bez zakłóceń mechanicznych. Wrażenie dotykowe zapewniły chwyty kierownicy z wysokopołyskowego włókna węglowego i perforowanej skóry Nappa, ręcznie przeszywane grubą, trójkolorową nicią, aby oddać hołd tradycji BMW. Wzmocniliśmy podparcia kierownicy w pozycjach 10 i 2, aby ułatwić ich chwyt, co jest preferowanym efektem na rynku amerykańskim. Zapewnia to również większą dźwignię podparć kierownicy podczas najbardziej intensywnych jazd w kanionach. Modelowanie 3D, infuzja karbonowa, okleina skórzana i ostateczne kontrole montażu zostały przeprowadzone w naszej fabryce. Ta pionowa kontrola zapewniła, że ​​produkt końcowy był nie tylko wizualnie ulepszony, ale także stanowił precyzyjnie wyważony instrument, gotowy dla najbardziej wymagających entuzjastów BMW.

Audi

W tym przypadku kokpit Audi R8 (2008-2015) miał zostać przekształcony, i to właśnie wtedy wykraczał poza ponowne oklejenie. Skontaktowali się z ArmorKun, czołowym producentem wysokowydajnej technologii motoryzacyjnej. Celem było zmontowanie nowego, lekkiego i kompaktowego urządzenia, zastępującego stare, które obejmowało kierownicę, osłonę, przyciski i łopatki zmiany biegów w jeden, spójny pakiet o długości 38 cm. Nasz zespół projektowy opracował specjalny rdzeń, który charakteryzuje się nie tylko wytrzymałą ramą z włókna węglowego, ale również wykończeniem w kolorze „Full Black”. Doskonałe wykończenie w dotyku, z najwyższej jakości skórą owijającą o średnicy 38 cm, zawierało uchwyty na palce dla większej precyzji. Ten kompletny zestaw zawierał skalibrowane przyciski i dłuższe łopatki zmiany biegów w kolorze głębokiej czerni, które pasowały do ​​stonowanego wnętrza Audi i pomogły zmniejszyć ciężar zestawu, a tym samym poprawić manewrowość. To rozwiązanie 1 w 1 jest precyzyjnie wykonane, aby zapewnić idealne dopasowanie 1:1 do oryginalnej kolumny kierownicy. Dzięki kompletnemu modułowi, wraz z osłoną i elektroniką, ArmorKun zaoferował prawdziwą możliwość „podłącz i używaj” (plug and play) modernizacji kokpitu R8 i TT pierwszej generacji. Efektem końcowym jest niskoprofilowa kierownica o wysokim chwycie, która zapewnia natychmiastową „informację zwrotną” dla dłoni kierowcy i oferuje nowoczesne, ergonomiczne odczucie. To tylko dekadę temu stereotyp, za który dziś odpowiada materiałoznawstwo.

Toyota

Toyota 86 ZN6/GR to maszyna dla purystów, a w ArmorKun uważamy, że jej kierownica powinna być równie bezkompromisowa. Odchodząc od tradycyjnych zmian stylizacji, opracowaliśmy wyścigową sylwetkę „D-type”, która stawia na ergonomię kierowcy i redukcję masy. Dzięki zastosowaniu lekkiej, 38-centymetrowej ramy o płaskiej konstrukcji u dołu, zoptymalizowaliśmy kokpit pod kątem manewrowania z dużą prędkością, zapewniając, że każde polecenie reaguje natychmiastowo i instynktownie, do czego to podwozie zostało stworzone.

Techniczna dusza tej modyfikacji tkwi w jej hybrydowej konstrukcji materiałowej. Połączyliśmy sztywność prawdziwego włókna węglowego z oddychalnością perforowanej skóry, tworząc powierzchnię, która doskonale sprawdza się w upale dnia na torze. Głęboko wyprofilowane uchwyty na palce są zintegrowane z tylną częścią obręczy, zapewniając poczucie „zablokowania”, którego często brakuje fabrycznym kołom. To ewolucja konstrukcyjna zaprojektowana przez wyspecjalizowanego producenta, aby wzmocnić dotykowe połączenie między kierowcą a nawierzchnią.

Dopełnieniem estetyki jest paleta barw o wysokim kontraście, zaprojektowana z myślą o nowoczesnym kokpicie. Wyrazisty czerwony pas na godzinie 12 stanowi natychmiastowy punkt odniesienia wizualnego podczas agresywnego kontrowania, a pasujące czerwone przeszycia dodają charakterystycznego wykończenia wysokiej jakości czarnej skóry. Łącząc lekką konstrukcję z teksturami klasy profesjonalnej, zapewniamy właścicielom Toyoty 86 z lat 2017-2025 wyrafinowany, gotowy do wyścigów interfejs, który jest równie elegancki, jak wygląda.

Porsche

Specjalista od renowacji luksusowych Porsche chciał stworzyć elastyczną kierownicę, aby znaleźć odpowiedniego producenta, który połączy różne generacje i podąży za jednym językiem designu, od klasycznego 911 (2005-2018) po elektrycznego Taycana (2019-2021). Wspólnie z ArmorKun, firmą i producentem technologii motoryzacyjnych, stworzyli serię „Unified Performance”. Celem była modernizacja przestarzałych kokpitów Cayenne (2006-2021) i Panamery (2010-2020) oraz poprawa komfortu kokpitów 718 i 918 Spyder. Projekt został opracowany przez nasz zespół inżynierów z wykorzystaniem modułowej ramy, aby dopasować go do ponad 10-letniej architektury Porsche, takiej jak Macan z lat 2014-2021 i Boxster z lat 2004-2015. Użyliśmy wysokiej jakości prawdziwego włókna węglowego i perforowanej skóry Nappa, aby stworzyć płaską, w kształcie litery D konstrukcję, która zapewnia więcej miejsca na nogi i lepszą kontrolę nad układem kierowniczym. W przypadku wielofunkcyjnych przycisków Porsche i tarcz Sport Chrono precyzyjnie odwzorowaliśmy wewnętrzne okablowanie każdego koła, aby każde koło mogło obsługiwać oryginalne elektroniczne sprzężenie zwrotne pojazdu, w tym modele takie jak Cayman (2005-2016). Dokładnie przetestowaliśmy w naszej fabryce, aby zapewnić klientowi absolutną łatwość podłączenia i użytkowania. ArmorKun zadbał o pionową kontrolę formowania i ręczne szycie, tworząc centralny element wnętrza z kontrastowymi, charakterystycznymi przeszyciami inspirowanymi wyścigami i centralnie umieszczonym paskiem na godzinie 12. Rezultatem jest unowocześnione wrażenia z jazdy, łączące ducha starszych modeli Porsche z dzisiejszą, najnowocześniejszą ergonomią ikon osiągów.

Lexus

Podniesienie poziomu filozofii „F Sport” wymaga delikatnej równowagi między luksusem klasy premium a precyzją gotową do jazdy na torze. Kiedy wyspecjalizowany butik Lexusa chciał udoskonalić serię IS, GS i RX z lat 2013-2019, jego celem było przewyższenie standardowej oferty OEM bez utraty wyrafinowanej atmosfery w kabinie. Zwrócili się do ArmorKun, profesjonalnego producenta, z prośbą o zaprojektowanie felgi, która sprawiałaby wrażenie luksusowego elementu na zamówienie – takiej, która pozostawałaby w pełni kompatybilna z zaawansowanymi elementami grzewczymi i systemami poduszek powietrznych dostępnymi w gamie Lexusa.

Nasze podejście techniczne opierało się na wysokiej jakości, błyszczącym włóknie węglowym 3K, pokrytym powłoką z żywicy epoksydowej, co zapewnia doskonałą odporność na ciepło i korozję. Zmieniliśmy kształt ramy, nadając jej płaski profil w kształcie litery D, który nie tylko nadaje motocyklowi wyścigowy charakter, ale także mechanicznie zwiększa przestrzeń na nogi, zapewniając wygodniejszą i nieskrępowaną pozycję za kierownicą. Powierzchnie chwytne zostały pokryte ręcznie szytą, perforowaną skórą Nappa, dobraną specjalnie ze względu na jej zdolność do szybkiego wchłaniania potu i zapobiegania poślizgom podczas dynamicznych manewrów.

Starannie zachowując jednolity, symetryczny kształt, ArmorKun zapewnił dopasowanie do pojazdu, zachowując delikatność, jakiej oczekują właściciele Lexusów NX, RC i LX 570. Ta modyfikacja oferuje ulepszenie ergonomii, które znacząco poprawia wrażenia dotykowe, zapewniając jednocześnie długą żywotność w różnych warunkach klimatycznych. Rezultatem jest wysoce kontrastowy, wysokiej klasy interfejs, który płynnie modernizuje kokpit z lat 2013-2019, udowadniając, że „cichy luksus” nadal może mieć przewagę w zakresie wysokich osiągów.

Land Rover

Kiedy londyński specjalista od luksusowych samochodów terenowych potrzebował modernizacji Land Rovera Defendera z lat 2020-2024, poszukiwał kierownicy, która łączyłaby w sobie wytrzymałość i użyteczność z zaawansowaną technologią wyścigową. Zwrócili się do ArmorKun, profesjonalnej firmy i producenta technologii motoryzacyjnych, z prośbą o stworzenie indywidualnego rozwiązania. Celem było zintegrowanie agresywnej, wyścigowej sylwetki „D-type” z zachowaniem zaawansowanych systemów ogrzewania i elektronicznego sterowania, charakterystycznych dla nowoczesnej platformy Defendera.

Nasz zespół inżynierów opracował ramę z prawdziwego włókna węglowego ze zintegrowanymi elementami grzewczymi i precyzyjnie frezowanymi wycięciami na dołączone, duże łopatki zmiany biegów. Połączyliśmy górną i dolną część kierownicy z połyskującym włóknem węglowym z perforowanymi skórzanymi uchwytami bocznymi, aby zapewnić maksymalną oddychalność podczas intensywnej jazdy w terenie. Aby wzmocnić wizualną energię kokpitu, dodaliśmy jaskrawoczerwony pasek na godzinie 12 i pasujące do niego czerwone przeszycia ręczne, a także głębokie uchwyty na palce zapewniające doskonałą kontrolę dotykową.

Dzięki skrupulatnemu odwzorowaniu architektury wewnętrznej Defendera, ArmorKun zapewnił bezproblemową instalację plug-and-play, zachowując wszystkie fabryczne sprzężenia zwrotne i komfort termiczny. Ta modyfikacja przekształca industrialne wnętrze w zorientowane na osiągi centrum dowodzenia, nie rezygnując z legendarnych możliwości pojazdu. Produkt końcowy to śmiałe, kontrastowe arcydzieło, które łączy luksusową przygodę z precyzją wykonania.

Volkswagen

Dla właścicieli Golfa 7 GTI, kabina to miejsce, w którym niemiecka inżynieria spotyka się z ekspresją osobowości. Kalifornijski butik specjalizujący się w samochodach sportowych zwrócił się do ArmorKun z prośbą o opracowanie kierownicy, która łączyłaby sztywność konstrukcji typową dla samochodów wyścigowych z komfortem odczuwalnym w samochodzie klasy premium. Projekt powstał z myślą o platformie MQB, z myślą o entuzjastach, którzy poszukują wnętrza odzwierciedlającego podwójną osobowość GTI – zarówno jako wyrafinowanego samochodu codziennego użytku, jak i broni torowej.

Nasz zespół opracował hybrydową konstrukcję, łącząc 3-karatowe, błyszczące włókno węglowe na górze i dole z ręcznie szytymi, perforowanymi skórzanymi uchwytami. Taka konfiguracja gwarantuje, że kierownica pozostaje odporna na ciepło, a jednocześnie zapewnia miękką, wysoce tarciową powierzchnię, co przekłada się na precyzyjne kierowanie. Zastosowaliśmy płaski profil w kształcie litery D, aby zwiększyć przestrzeń na nogi, a z tyłu dodaliśmy ergonomiczne uchwyty na palce, co pozwala na bardziej wygodną pozycję dłoni podczas dynamicznego pokonywania zakrętów.

Każdy element jest precyzyjnie formowany w naszej fabryce, aby zagwarantować idealne dopasowanie do oryginalnych poduszek powietrznych i przycisków Golfa 7 GTI. Dzięki pionowej kontroli nad produkcją, ArmorKun zapewnia pełną kompatybilność wewnętrznego ogrzewania i okablowania, umożliwiając instalację plug-and-play. Rezultatem jest wysokowydajny interfejs, który unowocześnia kokpit GTI dzięki połączeniu innowacyjnych rozwiązań z włókna węglowego i luksusowego wykonania ze skóry.

Zmień swoje produkty w kolejne studium przypadku

Od elitarnych firm tuningowych i luksusowych marek limuzyn, po zespoły wyścigowe o wysokich osiągach i butikowe firmy produkujące nadwozia, klienci obsługiwani przez ArmorKun pokazują, jak branża motoryzacyjna ufa profesjonalnemu producentowi, który rozwiązuje złożone problemy związane z wnętrzem, współpracując z jednym, zintegrowanym zespołem. Każdy projekt rozpoczyna się od precyzyjnej inżynierii 3D i kalibracji elektronicznej, a następnie przechodzi przez specjalistyczne formowanie, ręczne szycie i rygorystyczną kontrolę jakości w naszej fabryce. Dzięki temu otrzymujesz kierownicę, która prezentuje się olśniewająco w kabinie, doskonale sprawdza się pod presją i idealnie integruje się z oryginalnymi systemami bezpieczeństwa Twojego pojazdu.

Jeśli planujesz debiut prestiżowego pojazdu, modernizację zorientowaną na osiągi lub kompleksową odnowę wnętrza, ArmorKun pomoże Ci przejść od wstępnego szkicu do gotowej do produkcji wersji produkcyjnej, z jasnymi harmonogramami i przewidywalną, wysokiej jakości jakością. Wykorzystaj te zróżnicowane przypadki klientów – od konstrukcji z prawdziwego włókna węglowego po pełne modyfikacje ze skóry Nappa – jako inspirację do swojego kolejnego projektu. Pozwól naszym inżynierom motoryzacyjnym i mistrzom rzemiosła przekształcić wizję Twojej marki w kolejną historię sukcesu w dziedzinie osiągów, opisaną na tej stronie.
Ethan Cheng
Dyrektor generalny
Daj nam znać o swoim projekcie już teraz
Prześlij zdjęcie swojej kierownicy