Как установить рулевое колесо стороннего производителя

К этой статье прилагается видео, демонстрирующее установку рулевого колеса от стороннего производителя, в данном случае — установку штатного кожаного рулевого колеса от Armorkun на BMW M3-Type. Использование натуральной кожи не только добавляет автомобилю визуальной привлекательности, но и идеально сочетается с присущим BMW M3-Type роскошным стилем. Кроме того, в буклете подробно описан способ замены обычного селектора передач на кнопки переключения передач Armorkun, и этот метод также значительно превосходит стандартные, поскольку добавляет функцию круиз-контроля.

Ключевые выводы

Предварительная подготовка и меры предосторожности

Подробное описание установки рулевого колеса стороннего производителя.

Шаг 1. Отключение аккумулятора.

• Важная мера предосторожности, предотвращающая срабатывание системы подушек безопасности.
• Подождите несколько минут после отключения, чтобы убедиться, что система деактивирована.
• Второй шаг — снять чехол с рулевого колеса.

Шаг 2. Снимите чехол с рулевого колеса.

Поднимите и снимите верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки с помощью поддевателя или плоской отвертки. Обычно крышки удерживаются на месте защелками; их можно снять, сильно потянув или осторожно используя нож, чтобы нарушить герметичность (не повредите защелки!).

Шаг 3. Отпустите надувное боковое окно.

Поверните рулевое колесо на 90° влево или вправо, чтобы открыть доступ к крепежным крючкам подушки безопасности на обратной стороне рулевого колеса. С помощью плоской отвертки аккуратно вставьте фиксатор в два крючка, и когда вы услышите два отчетливых щелчка, верхний и нижний зажимы отсоединятся, что позволит снять модуль подушки безопасности.

Примечание:

Пожалуйста, не отсоединяйте никакие соединительные провода подушки безопасности во время этой процедуры и не делайте этого, когда электрическая система работает. После отсоединения разъема подушки безопасности поместите модуль подушки безопасности в безопасное место.

Шаг 4. Снимите старый рулевой механизм.

• Для откручивания крепежного болта в центре рулевого колеса используйте торцевой ключ на 16 мм.
• Рулевое колесо обычно не снимается автоматически после откручивания болта, поэтому на этом этапе необходимо установить съемник рулевого колеса. Приложите равномерное усилие, чтобы снять рулевое колесо с рулевого вала, поворачивая винт съемника.
• После того, как вы разделите два провода, снимите штатное рулевое колесо, отсоединив основной разъем жгута проводов.

Шаг 5: Залейте новый руль

Установите рулевое колесо стороннего производителя в положение, соответствующее метке, указанной на рулевом валу. Убедитесь в надежности резьбового соединения с рулевым валом, а затем затяните винты.

Шаг 6. Подключите жгут проводов и установите подрулевые переключатели.

Электропроводка нового рулевого колеса обычно подключается напрямую к штатной проводке автомобиля, если он был оснащен подрулевыми переключателями.

Если в оригинальной комплектации автомобиля отсутствуют подрулевые переключатели (например, в более простой конфигурации рулевого колеса при модернизации M3), то для них необходимо отдельно подключить соответствующий сигнальный провод. Вставьте провод в предназначенный для него слот на соответствующем разъеме (например, третий слот от позиции 1), используя клемму TE (или «разъем DuPont»). Затем пропустите провод через крышку рулевой колонки и протяните его до нижней части бардачка со стороны пассажира, чтобы соединить их.

Шаг 7: Повторная сборка и тестирование

Подключите основной жгут проводов рулевого колеса и разъем подушки безопасности (черный). Поместите модуль подушки безопасности сверху и плотно прижмите, чтобы зафиксировать его. Наконец, прикрепите две декоративные крышки (верхнюю и нижнюю).

Программирование, кодирование и посткалибровка

После завершения физической установки необходимо выполнить активацию и калибровку программного обеспечения; в противном случае функции нового рулевого колеса не будут работать должным образом.

Шаг 1: Активация VO-кода и кодирования:

Специальные коды добавляются в автомобиль с помощью профессионального диагностического оборудования (например, E-SYS, ISTA и т. д.) (например, 2TB, 544) и удаляются из автомобиля (например, 205). После сохранения эти изменения необходимо запрограммировать в определенные модули — такие как ICM и Kombi — для активации таких функций, как круиз-контроль, режим Sport+ и подрулевые переключатели. Для некоторых автомобилей с высококачественными рулевыми колесами, использующих ту же заводскую систему связи, может потребоваться просто активировать систему с помощью программного обеспечения автомобиля после подключения провода от рулевого колеса.

Шаг 2: Сброс и выравнивание датчика.

После установки значение датчика угла поворота рулевого колеса следует сбросить с помощью диагностического инструмента, в противном случае загорится индикатор неисправности ESP. Настоятельно рекомендуется выполнить регулировку развала-схождения и повторную калибровку кривой усиления рулевого управления, чтобы убедиться, что параметры геометрии рулевого управления полностью соответствуют заводским спецификациям, и раскрыть потенциал управляемости модернизированного рулевого колеса.

Основные концепции

Установка рулевого колеса от стороннего производителя имеет ряд преимуществ.

1. Комфорт и роскошьОбеспечивает комфортные и роскошные условия для проживающих.
2. Эстетика: Обеспечивает привлекательный внешний вид благодаря использованию натуральной кожи и т.д.
3. Улучшенное ощущениеМногие диски, предлагаемые сторонними производителями, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой или имеют эргономичный дизайн.
4. Быстрая установкаПросто и легко выполнимо с помощью простых инструментов за короткое время.
5. БезопасностьДля безопасной и надежной модернизации принимаются меры предосторожности (отключение батареи и т. д.).

Рекомендации для покупателей и установщиков

1. Перед началом снятия или установки рулевого колеса всегда отключайте аккумулятор, чтобы предотвратить несчастные случаи, связанные со срабатыванием подушек безопасности.
2. Убедитесь, что адаптер ступицы подходит для вашей модели автомобиля.
3. При установке убедитесь, что рулевое колесо и колеса выровнены, чтобы исключить проблемы с управлением.
4. После установки проверьте все электрические компоненты, особенно звуковой сигнал.
5. Постарайтесь подобрать аксессуары для салона, сочетающиеся с рулевым колесом, например, рычаги переключения передач, чтобы создать единый стиль.

Сводная таблица необходимых инструментов и компонентов.

Заключение

В центре нашего руководства — стильный кожаный руль Armorkun. В нем подробно описан семиэтапный процесс, разработанный специально для серии BMW M3. Мы покажем вам, как безопасно и эффективно установить руль от стороннего производителя, обеспечив при этом полную безопасность системы SRS вашего автомобиля на протяжении всего процесса модернизации. Следуя описанным здесь правилам безопасности и шагам по установке, любой автолюбитель сможет быстро и кардинально преобразить салон своего автомобиля. Мы также добавили несколько профессиональных советов по замене рычага переключения передач, демонстрируя, насколько далеко можно зайти в персонализации салона. Благодаря огромному выбору стилей рулей и аксессуаров, а также международной доставке прямо к вашей двери, эти обновления стали доступнее и привлекательнее для водителей по всему миру.