Comment installer un volant de rechange

Cet article est accompagné d'une vidéo montrant comment installer un volant adaptable, en l'occurrence un volant en cuir Armorkun d'origine sur une BMW M3 Type. L'ajout d'inserts en cuir véritable rehausse non seulement l'esthétique de la voiture, mais s'accorde aussi parfaitement avec le style luxueux inhérent à la BMW M3 Type. De plus, le guide explique en détail comment remplacer le sélecteur de vitesse classique par les boutons de changement de vitesse Armorkun, une méthode qui offre en outre une fonction régulateur de vitesse.

Principaux enseignements

Préparation préliminaire et précautions de sécurité

Explication détaillée : comment installer un volant de rechange

Étape 1. Déconnexion de la batterie

• Une précaution de sécurité importante pour éviter le déclenchement du système d'airbag.
• Attendez quelques minutes après la déconnexion pour vous assurer que le système est bien désactivé.
• La deuxième étape consiste à retirer le couvre-volant.

Étape 2. Retirez le couvre-volant

Soulevez et retirez les caches supérieur et inférieur de la colonne de direction à l'aide d'un outil de levier ou d'un tournevis plat. Habituellement, les caches sont maintenus en place par des clips ; ils peuvent être retirés en tirant fermement ou en utilisant délicatement un couteau à l'intérieur du bord inférieur du cache pour rompre le joint (attention à ne pas endommager les clips !).

Étape 3. Déployez la fenêtre latérale gonflable.

Tournez le volant de 90° à gauche ou à droite pour accéder aux crochets de fixation de l'airbag situés de l'autre côté du volant. À l'aide d'un tournevis plat, faites levier délicatement entre les deux crochets. Lorsque vous entendrez deux clics distincts, les clips supérieur et inférieur se dégageront, permettant ainsi de retirer le module d'airbag.

Note:

Veuillez ne débrancher aucun des fils de connexion de l'airbag pendant cette procédure, et surtout pas lorsque le système électrique est en marche. Après avoir débranché la prise de l'airbag, placez le module d'airbag dans un endroit sûr.

Étape 4. Retirez l'ancien boîtier de direction.

• Pour retirer le boulon de fixation au centre du volant, utilisez une douille de 16 mm.
• Le volant ne se retire généralement pas automatiquement une fois le boulon enlevé. Il est donc nécessaire d'utiliser un extracteur de volant. Appliquez une tension égale pour extraire le volant de la colonne de direction en tournant la vis de l'extracteur.
• Après avoir séparé les deux fils, retirez le volant d'origine en débranchant la prise du faisceau de câbles principal.

Étape 5 : Verser du nouveau volant

Installez le volant adaptable en le positionnant sur la colonne de direction selon le repère d'alignement. Assurez-vous que le filetage est bien fixé à la colonne de direction, puis serrez les vis.

Étape 6. Connectez le faisceau de câbles et adaptez le sélecteur de vitesse à palettes.

Le faisceau de câbles du nouveau volant est généralement raccordé directement au véhicule d'origine, si celui-ci était équipé de palettes de changement de vitesse.

Si le véhicule d'origine ne possède pas de palettes de changement de vitesse (comme c'est le cas avec la configuration de base d'une M3 équipée d'un volant modifié), il est nécessaire de raccorder séparément le fil de signal correspondant. Insérez ce fil dans l'emplacement prévu à cet effet sur la prise correspondante (par exemple, le troisième emplacement en partant de la position 1), à l'aide d'une cosse TE (ou connecteur DuPont). Ensuite, faites passer le fil à travers le cache de la colonne de direction et acheminez-le jusqu'à proximité du bas de la boîte à gants côté passager pour le raccorder.

Étape 7 : Réassemblage et tests

Raccordez le faisceau principal du volant et le connecteur d'airbag (noir). Placez le module d'airbag par-dessus et appuyez fermement pour le maintenir en place. Enfin, fixez les deux caches décoratifs (supérieur et inférieur).

Programmation, codage et post-étalonnage

Une fois l'installation physique terminée, une activation et un étalonnage au niveau logiciel sont nécessaires ; sinon, les fonctions du nouveau volant ne fonctionneront pas correctement :

Étape 1 : Code VO et activation du codage :

Des codes spécifiques sont ajoutés au véhicule à l'aide d'équipements de diagnostic professionnels (par exemple E-SYS, ISTA, etc.) (ex. : 2TB, 544) et supprimés (ex. : 205). Une fois enregistrées, ces modifications doivent être programmées dans certains modules, comme l'ICM et le Kombi, pour activer des fonctions telles que le régulateur de vitesse, le mode Sport+ et les palettes au volant. Pour certains véhicules équipés de volants haut de gamme utilisant le même système de communication d'origine, une simple activation via le logiciel du véhicule peut suffire après le raccordement du câble provenant du volant.

step 2: Sensor reset and alignment

Après l'installation, la valeur du capteur d'angle de braquage doit être réinitialisée à l'aide de l'outil de diagnostic ; à défaut, le témoin ESP s'allumera. Un réglage de la géométrie des quatre roues et un recalibrage de la courbe d'assistance de direction sont fortement recommandés afin de garantir que les paramètres de géométrie de direction soient conformes aux spécifications d'usine et d'exploiter pleinement le potentiel du volant amélioré.

Concepts fondamentaux

L'installation d'un volant de rechange offre plusieurs avantages

1. Confort et luxe: Offre une expérience confortable et luxueuse aux occupants.
2. Esthétique: Offre une belle apparence grâce à l'utilisation de matériaux en cuir véritable, etc.
3. Sensation amélioréeDe nombreuses jantes de rechange offrent une meilleure adhérence ou un design ergonomique.
4. Installation rapideSimple et réalisable avec des outils simples en peu de temps.
5. SécuritéDes précautions de sécurité (déconnexion de la batterie, etc.) sont prises pour une mise à niveau sûre.

Recommandations à l'intention des acheteurs et des installateurs

1. Débranchez toujours la batterie avant de commencer à retirer ou à installer le volant afin d'éviter les accidents liés au déclenchement de l'airbag.
2. Assurez-vous que l'adaptateur de moyeu est compatible avec votre modèle de véhicule.
3. Lors de l'installation, assurez-vous que le volant et les roues sont bien alignés afin d'éviter tout problème de direction.
4. Après l'installation, testez tous les composants électriques, et en particulier le klaxon.
5. Pour un style harmonieux, essayez d'assortir les accessoires intérieurs au volant, comme les pommeaux de vitesse.

Tableau récapitulatif des outils et composants requis

Conclusion

Ce guide, qui utilise un élégant volant en cuir Armorkun comme pièce maîtresse, vous accompagne pas à pas dans une procédure précise en sept étapes, conçue spécifiquement pour la BMW M3. Nous vous montrons comment installer un volant adaptable en toute sécurité et efficacement, en préservant l'intégrité du système SRS de votre véhicule tout au long de l'opération. En suivant scrupuleusement les consignes de sécurité et les étapes d'installation décrites ici, tout passionné d'automobile peut métamorphoser son habitacle en un rien de temps. Nous vous proposons également des conseils d'experts pour le remplacement du pommeau de levier de vitesses, illustrant ainsi les possibilités de personnalisation offertes par ce guide. Grâce à un vaste choix de volants et d'accessoires disponibles, et à une livraison internationale directement chez vous, ces améliorations sont plus accessibles et attrayantes que jamais pour les conducteurs du monde entier.